El comité de empresa de Alstom en Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona) pedirá a la Generalitat que convoque a las partes para retomar las negociaciones después de que la plantilla rechazó el pasado martes la última propuesta de la empresa.
El comité de empresa de Alstom en Santa Perpètua se reunió ayer para valorar la votación del martes, en la que el 65 por ciento de la plantilla rechazó la propuesta de la dirección para flexibilizar las condiciones salariales y laborales.
En la reunión, se ha decido dirigirse al departamento de Empresa y Empleo de la Generalitat para informarle del proceso y pedirle que convoque a las partes para volver a la negociación y solicitarle un mediador en el proceso del ERE temporal que plantea la empresa, y se ha elegido la comisión negociadora para el periodo de consultas preceptivo.
El órgano de representación de los trabajadores de Alstom ha resaltado el alto grado de participación que se ha registrado y la "total transparencia del proceso" realizado, y considera que siendo responsable con el resultado la dirección y el comité deben seguir el proceso de negociación para llegar a un acuerdo.
La fábrica de Alstom en Santa Perpètua es un centro industrial para la fabricación de material rodante (alta velocidad y trenes regionales, metros y unidades de tranvía) y subsistemas. Es también la ubicación del centro de I+D de Alstom en España para material rodante.
El ERE en la fábrica catalana contrasta con la evolución de la división ferroviaria de Alstom, que logró hace pocos días en Sudáfrica el mayor contrato ferroviario de su historia, que contempla el suministro de 600 trenes de cercanías a este país por un importe de unos 4.000 millones de euros. Lo que ocurre es que el contrato no da carga de trabajo fuera de Brasil porque se construirá una fábrica para la construcción de los trenes en Lapa.
