GINEBRA (Reuters) - PSA Peugeot Citroën planea introducir coches medianos basados en los vehículos de General Motors, mientras que la empresa de automoción estadounidense utilizaría la arquitectura de los coches pequeños de la marca francesa como primer paso de su nueva alianza.
Bajo la sociedad para compras, desarrollo y producción de vehículos anunciada la semana pasada, GM y PEUGEOT (UG.PA)buscan empezar a compartir modelos en las denominadas categorías de tamaños B y D.
"Está claro dónde están las fortalezas de ambas partes", dijo el miércoles el consejero delegado de Peugeot, Philippe Varin. "Probablemente nosotros podemos aportar más en el segmento B y GM puede aportar más en el segmento D", explicó.
Para cada uno de los primeros vehículos compartidos, que serán introducidos desde 2016, Varin dijo que la alianza usaría plataformas existentes de uno u otro de los socios, o los conjuntos de componentes y diseños subyacentes, en vez de desarrollar nuevos.
Los modelos subcompactos existentes de Peugeot y de GM incluyen al Citroën C3, que será reemplazado alrededor de 2016, y el Corsa, vendido bajo las marcas europeas de GM, Opel y Vauxhall.
Sus ofertas de tamaño medio incluyen al Opel Insignia, al Peugeot 508 y al Citroën C5.
GM acordó pagar 304 millones de euros por una participación de un 7 por ciento en Peugeot como parte de una nueva emisión de títulos que busca recaudar 1.000 millones de euros para la alicaída automotriz francesa.
Varin dijo el miércoles que los 2.000 millones de dólares en sinergias anuales a las que apuntan no consideran compartir motores.
El ejecutivo agregó que era "demasiado pronto para decir" si GM podría finalmente compartir motores diesel con Peugeot y con Ford, su actual socio para motores.