Metro de Madrid negocia venta 18 trenes a metro Buenos Aires por 5 millones

Según informó hoy Metro de Madrid, los beneficios obtenidos por la venta de estos trenes "se reinvertirían en el mantenimiento y la mejora de los trenes del Metro madrileño".

La operación consiste en el suministro de dieciocho trenes que constan de un total de 36 coches y que se destinarían a la ampliación de tres estaciones de la Línea B del Subte bonaerense.

En la transacción participan CAF, la empresa que suministra trenes y sistemas ferroviarios al suburbano de Madrid, y la concesionaria del metro de la capital argentina, Metrovías.

El primer tren ya ha sido enviado a Buenos Aires, donde se espera que llegue en los próximos días para realizar las pruebas de circulación y adaptación a la red.

Antes de partir hacia Buenos Aires los demás trenes deben ser reformados para adaptarlos al ancho de vía y para sustituir el sistema de catenaria por el de tercer carril, además de ser pintados con los colores corporativos del metro porteño.

Según explicó Metro de Madrid, esta transacción es un modo de dar salida a un material que, "aunque presenta unas condiciones adecuadas para el funcionamiento, está siendo sustituido de manera gradual por otro de tecnología más avanzada".

De confirmarse el contrato de venta, sería la primera vez que Metro de Madrid participa en una transacción de material usado, aunque, según señaló la empresa, este tipo de operaciones son "frecuentes en el mercado ferroviario", especialmente hacia países del continente americano.

Destacó que la posibilidad de venta surgió a partir de una asistencia técnica de Metro de Madrid al suburbano de Buenos Aires en la que Metrovías "manifestó su interés por adquirir parte del parque móvil excedentario de Metro para cubrir sus necesidades de incremento de demanda". EFECOM

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