Lima, 2 ago (EFECOM).- Dos buques cisterna de origen ruso se incorporaron hoy a la Marina de Guerra peruana, que los pondrá a disposición de la compañía estatal Petroperú para el transporte de combustible.
Estos barcos, con una capacidad de carga superior a los 30.000 metros cúbicos, transportarán, con las medidas de seguridad exigidas por las autoridades marítimas internacionales, petróleo y otro tipo de combustibles entre los diversos puertos del país andino.
El "BAP Bayóvar" y el "BAP Zorritos" fueron adquiridos por 28 millones de dólares a la armada rusa a través de un contrato de arriendo financiado por el Banco Continental, filial peruana del BBVA.
Según este contrato, el banco de capital español, y propietario de los buques, cede su uso a la marina peruana.
En la ceremonia celebrada hoy en el puerto del Callao, el ministro de Defensa, Allan Wagner, explicó que la adquisición obedece a la necesidad "de revitalizar el servicio de carga marítima de la marina" y "asegurar el abastecimiento energético de Perú para garantizar así su desarrollo".
Wagner destacó la capacidad de la Marina peruana para recuperar una flota mercante nacional, desaparecida en la década de los años 90 del siglo pasado, y "para volver a construir en Perú buques de alto bordo", en colaboración con el sector privado.
En este sentido, el ministro anunció que pronto creará "un consejo consultivo empresarial" con la idea de unir las capacidades públicas y privadas y crear así un "complejo industrial militar".
El presidente de Petroperú, César Gutiérrez, calificó la adquisición y cesión de los dos cargueros como una tarea de cooperación "necesaria para las empresas públicas que compiten en el mercado internacional".
Los buques cisterna, construidos en Rusia entre 1986 y 1987, pueden transportar cinco millones de barriles de petróleo al año, cerca del 40 por ciento de la producción costera peruana, detalló el responsable de la petrolera. EFECOM
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