La aerolínea española "no tiene ninguna prisa" en abrir sus libros a los interesados en realizar una oferta por el 100% de la compañía, después de que el consorcio formado por TPG y British Airways solicitara información económica y corporativa para tomar una decisión con respecto a la posible compra.
Según el director general de la compañía, Enrique Donaire, Iberia "se ha tomado nota de la propuesta y el consejo se dará un tiempo para reflexionar y no existen plazos para tomar una decisión al respecto". Donaire insistió en que la aerolínea no se encuentra en un "estado de debilidad financiera" para tener la necesidad de tomar decisiones de forma inmediata.
El director general sigue pensando que British Airways (BAY.LO) cuenta con una posición privilegiada dentro de la compañía, al contar con el 10 por ciento del capital de Iberia (IBLA.MC), y estar dentro del consejo de administración. "Es un tema que esta en sus manos pero conoce la marcha de la empresa al estar dentro del consejo y eso le otorga una posición privilegiada", indico.
Con respecto a la posibilidad de que los accionistas puedan vender sus participaciones, Donaire se limitó a señalar que lo harán "en la medida que el accionista pueda poner en valor su acción". "En caso contrario entiendo que no lo harán pero eso depende de ellos", añadió.
La salida de Apax no afectará
El director general de Iberia considero que la reciente salida de Apax Partners del capital de Vueling se enmarca dentro del proceso que la firma de capital riesgo ya tenia planificado "desde antes de la salida al Mercado de la aerolínea". "Su plan era desinvertir en las fechas que tenia previstas y lo ha cumplido", explicó Donaire.
Por lo tanto, para Iberia la salida de Apax de la aerolínea catalana no tiene ningún significado mas allá de lo establecido en sus planes de desinversión y no cree que vaya a repercutir en la presentación de otra oferta alternativa de TPG y British Airways.
Otras posibilidades, más lejanas
Después de que Apax dejara Vueling, los rumores sobre su posible unión a una aerolínea europea para presentar oferta sobre Iberia se han acrecentado. La alemana Lufthansa (LHA.XE) y el grupo franco holandés Air France-KLM (AF.PA) están en el punto de mira, aunque los presidentes de ambas compañías han asegurado en distintas ocasiones que no mantienen conversaciones con ninguna otra compañía para entrar en la puja por Iberia.
El presidente de Lufthansa, Wolfgang Mayrhuber, ha insistido siempre que Iberia es atractiva y que, aunque la aerolínea tiene suficiente capacidad financiera para realizar adquisiciones, su valor en el mercado es "demasiado caro". Ademas, ha resaltado que en el caso de optar por entrar en algún proceso de compra no lo haría de la mano de un fondo de capital riesgo.
