Algeciras (Cádiz), 6 jun (EFECOM).- El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) ha aprobado los pliegos de las bases del concurso de la que será la tercera terminal de contenedores del Puerto Bahía de Algeciras, Isla Verde Exterior.
Según informó la APBA en una nota, esta será una oportunidad para las compañías que quieran instalarse a este lado del Estrecho de Gibraltar y aprovechar las ventajas que ofrece a sus empresas la Bahía de Algeciras y que ha permitido que en los últimos diez años el tráfico de contenedores haya aumentado un 249 por ciento.
La terminal a concurso, cuyos trabajos de construcción se encuentran muy avanzados, suma 1.900 metros de línea de atraque con calados que oscilan entre los 18,5 metros y 17,5 metros de profundidad y una explanada que tiene una superficie bruta total de 72 hectáreas.
La Fase A de la terminal cuenta con dos alineaciones de muelle de 550 metros (norte) y 650 metros (este), y una explanada de 35 hectáreas.
La Fase B, con una prolongación de 690 metros de la alineación del muelle este y una superficie adicional de explanada de 37 hectáreas.
El concurso es abierto y las ofertas pueden dirigirse únicamente a la Fase A, o bien para ocupar ambas superficies: Fase A y B, que juntas tienen una capacidad máxima para manipular entre tres y cuatro millones de Teus anuales.
En caso de ofertar exclusivamente por la Fase A, el adjudicatario tendrá tres años para solicitar la ampliación de la terminal hacia el Sur, ocupando los terrenos de la Fase B.
Además de las explanadas y muelles, la APBA pondrá a disposición del adjudicatario los accesos viarios y ferroviarios, así como la terminal ferroviaria cuando el tráfico así lo demande y en terrenos ya reservados.
La terminal tiene garantizada la conexión viaria y ferroviaria con el interior de la Península a través de la A-381 y la A-7, así como con la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) de la Bahía de Algeciras.
El plazo de la concesión de la terminal será de 30 años prorrogables por otros 5 y las obras en la Fase A estarán terminadas y listas para entregar al adjudicatario a finales de 2007.
Mientras, para la Fase B, la entrega total podrá realizarse en 2010 y la entrada en funcionamiento de la terminal deberá producirse antes del 1 de julio de 2010.
Una vez publicados los pliegos en el BOE y el DOCE, el plazo para presentar las ofertas será de cinco meses. EFECOM
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