Madrid, 16 mar (EFECOM).- Renfe ha puesto en marcha varias ofertas para viajar esta primavera entre Madrid y Granada, Huelva, Algeciras, Ronda y Almería, obteniendo dos billetes al precio de uno e incluso el billete de vuelta gratis, informó hoy la compañía.
Según un comunicado difundido por Renfe, los viajeros podrán disfrutar de estas ventajas al comprar sus billetes hasta el próximo 31 de marzo, y siempre para viajar en clase turista o preferente entre los próximos 1 de abril y 31 de mayo.
Los recorridos entre las ciudades de Madrid y Granada en trenes Altaria, y Madrid y Almería en trenes Talgo tendrán un descuento del 50 por ciento sobre el precio del billete de ida.
Los clientes que prefieran viajar en trenes Altaria entre Madrid y Algeciras-Ronda tendrán la posibilidad de adquirir de manera gratuita el billete de vuelta al obtener el de ida, siempre para viajar con fecha anterior al 1 de junio.
Por último, los clientes que viajen en los trenes Altaria entre Madrid y Huelva podrán conseguir dos billetes al precio de uno, con la única condición de que ambos coincidan en día, tren y clase.
Según Renfe, la apertura del tramo Córdoba-Antequera de alta velocidad el pasado diciembre permitió mejorar los tiempos de viaje en las conexiones de Madrid con varias ciudades andaluzas.
Granada es una de las más beneficiadas, ya que los trenes Altaria que la enlazan con Madrid, de ancho variable, abandonaron el itinerario a través de Despeñaperros y se desplazan por la línea de alta velocidad hasta el intercambiador de ancho de Antequera Santa Ana, lo que ha permitido un ahorro de 1 hora y 30 minutos en el tiempo de viaje.
El nuevo servicio Altaria de Renfe entre Madrid y Granada incluye 1.200 plazas diarias distribuidas en dos trenes por sentido con salida de Puerta de Atocha a las 7.35 y a las 19.05, y de Granada a las 6.50 y a las 18.50, mientras que los domingos los trenes de la mañana madrugan algo menos para salir de Madrid a las 11.35 y de Granada a las 10.25.
Por lo que respecta a la relación Madrid-Huelva, el tiempo de viaje se redujo en cerca de 30 minutos al convertirse en un tren directo desde su origen, al evitar la maniobra que se realizaba en Sevilla para separar o unir la composición a la de Cádiz. EFECOM
pgp/ltm
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