MADRID (Reuters) - En la que podría ser la mayor operación corporativa de su historia, el grupo constructor español Ferrovial lanzó el viernes una OPA no solicitada de 8.750 millones de libras sobre el 100 por cien del capital del operador de aeropuertos británicos BAA.
"El consejo de BAA toma nota del anuncio del consorcio de Ferrovial de una OPA hostil de 810 peniques por acción, el mismo precio que el consejo ha rechazado enfáticamente por no reflejar el valor real de la cartera de activos de BAA", dijo el grupo británico.
"Parece un punto de partida, me cuesta mucho creer que se vayan a quedar aquí", explicó un analista de una sociedad de valores. "Yo creo que con esta oferta cumplen con el requerimiento del 'takeover panel', buscan dialogar y facilitar el proceso de estudio de la compañía por dentro y se dan tiempo para estudiar el precio que realmente pueden pagar".
Desde que Ferrovial anunciase el pasado 8 de febrero su posible interés en BAA, las acciones de la empresa británica se han revalorizado casi un 30 por ciento.
En una primera aproximación preliminar, Ferrovial informó a BAA de una oferta tentativa a 8,1 libras por acción pero el consejo rechazó tajantemente la oferta y, según Ferrovial, le negó acceso a sus libros para realizar el proceso de estudio previo (due dilligence).
"No es de precio de lo que se está hablando, es una cuestión de procesos", dijo una fuente de mercado. "Con este movimiento Ferrovial da claridad al mercado en el sentido de que tiene una intención firme de pujar por la empresa; demuestra su compromiso y, a la vez, obliga al consejo a dialogar y previsiblemente a una mayor transparencia que debería facilitar el proceso de due dilligence".
Pese a reconocer que la oferta se ha presentado "unilateralmente", Del Pino dijo que Ferrovial no concibe la oferta como hostil y muestra su interés en dialogar con el Consejo de BAA para asegurar una recomendación de las ofertas del consorcio.
/Por Carlos Ruano/
