Madrid, 9 ene (EFECOM).- La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) y la Asociación Española de Líneas Aéreas (AECA) están estudiando la legalidad del acuerdo al que han llegado el Ministerio de Fomento y la aerolínea alemana LTU para la cesión de algunas rutas que operaba Air Madrid.
Según fuentes de ambas asociaciones consultadas por EFE, representantes de estas asociaciones analizarán, entre otras cuestiones, si los derechos de aterrizaje y despegue (slots) concedidos por AENA a Air Madrid pueden cederse a otra compañía.
El proceso de coordinación de la temporada de invierno comenzó el 17 de abril de 2006 con la apertura del plazo para que las compañías aéreas hicieran sus solicitudes de slots para esta temporada de invierno (del 29 de octubre de 2006 al 24 de marzo de 2007).
Las solicitudes de slots, según el ente aeronáutico, aumentaron un 28% con respecto a la temporada anterior de acuerdo con las conclusiones de la Conferencia de Coordinación de Slots celebrada Vancouver (Canadá).
El pasado verano, AENA señaló que, de entre las aerolíneas con una oferta superior a un millón de asientos desde los aeropuertos españoles, Air Madrid era una de las que más podían crecer en la próxima temporada (un 209 por ciento), junto con Vueling (143%), Ryanair (63%), Easyjet (55%), Air Berlin (34%), Hapag Lloyd (32%) Y Spanair (31%).
Fuentes del Ministerio de Fomento consultadas por EFE eludieron comentar dicho extremo. EFECOM
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