En aviación la seguridad es un factor que los fabricantes cuidan hasta el extremo, porque es el elemento principal para asegurar la buena marcha de su negocio. Cuando se produce un fallo en un nuevo modelo, las compañías aéreas se muestran más reticentes ante las innovaciones, y posiblemente éste es el motivo por el que Fabrice Brégier, consejero delegado de Airbus, haya decidido no hacer sangre con su rival Boeing por la suspensión de los vuelos del 787. Parece que hay temor de que la desconfianza se instale en el mercado y de que los problemas de la compañía americana afecten al lanzamiento del nuevo avión comercial -el A350- que ultima la europea. Airbus hace bien en ser prudente en un momento delicado para el negocio aéreo.
