Maquinistas de Metro ven insuficiente la contratación de cien conductores

Madrid, 11 dic (EFE).- El portavoz del Sindicato de Maquinistas de Metro de Madrid, Juan Antonio Ortiz, ha considerado hoy "insuficiente" la contratación de cien nuevos conductores en el suburbano, aprobada por el Gobierno regional, con un presupuesto de 5,2 millones de euros y cuya incorporación está prevista para mayo o junio de 2019.

Ortiz ha indicado a Efe que en los últimos años ha disminuido el número de maquinistas por jubilaciones y promociones a otros puestos de trabajo, a la vez que se ha reducido el número de trenes en servicio, por la paralización de cincuenta unidades para retirar las piezas con amianto, y ha aumentado el número de viajeros.

Ha precisado que en el año 2016 había 2.050 maquinistas en el suburbano madrileño, mientras que en la actualidad hay 1.762, según datos de la propia Comunidad de Madrid.

Además, ha apuntado, un total de 54 personas dejarán de ser conductores próximamente, ya que este mes habrá 24 jubilaciones parciales, otras 20 personas terminarán un curso de técnico de línea en el plazo de dos meses y otras 10 personas harán un curso para ser jefes de depósito.

El número de usuarios del suburbano madrileño ha crecido en los últimos años, dado que en octubre de 2017 hubo 59.151.000 viajeros, mientras que en el mismo mes de este año se elevaron a 62.907.000, ha detallado.

El portavoz del Sindicato de Maquinistas, que comenzó ayer, 10 de diciembre, una serie de paros que se prolongarán hasta el 30 de marzo, ha reclamado a la dirección de la compañía la contratación de 350 conductores de trenes para prestar un servicio "decente" a los usuarios.

"Si sumamos Madrid Central y Navidad y restamos la falta de trenes y de maquinistas, los datos no cuadran", ha señalado Ortiz, quien ha mostrado su preocupación por el aumento de las aglomeraciones y los tiempos de espera en las estaciones.

Ha agregado que hoy, en el segundo día de paro convocado por el sindicato, de 05:30 a 09:00 horas en las líneas 6 y 10, solo han podido ejercer el derecho a la huelga diecisiete maquinistas debido a que todos los demás hasta los 107 fijos de esas dos líneas habían sido nombrados para cumplir con los servicios mínimos.