Iberia pide la conectividad "completa" de la t-4 y el ave para que barajas compita con los grandes aeropuertos internacionales

El presidente de IBERIA (IBLA.MC) Luis Gallego, advirtió este lunes de que se debe "garantizar" la intermodalidad "completa" en la alta velocidad ferroviaria y el 'hub' de la T-4 en Madrid-Barajas, para que el aeropuerto pueda competir con otros grandes aeropuertos internacionales.

Así se expresó Gallego en el foro turístico Hotusa Explora, donde participó en una mesa redonda sobre 'Oportunidades en la gestión de infraestructuras y transporte de viajeros para mejorar la competitividad del sector'.

Para Gallego, esta falta de conexión entre Barajas y el AVE es una de las "debilidades" del aeropuerto madrileño, algo que lamentó porque se trata de "infraestructuras espectaculares".

"Tenemos la oportunidad de seguir desarrollando el 'hub' de Madrid", prosiguió Gallego, quien añadió que "en los últimos años viene perdiendo posiciones en relación con el contexto europeo".

En esta línea, señaló como otro problema del aeropuerto madrileño que para las compañías de bajo coste ha sido mucho más fácil instalarse que en otros lugares. De hecho, recordó que en España acaparan más de la mitad del mercado.

A este respecto, explicó que la gran presencia del bajo coste provoca que las rutas de medio y corto radio, necesarias para nutrir los vuelos de largo recorrido, sean deficitarias, lo que afecta a la conectividad intercontinental de Barajas.

Por último, destacó que los aeropuertos que cuentan con un 'hub' generan mucha más riqueza y empleo que otros que puedan incluso tener más pasajeros.

(SERVIMEDIA)

15-ENE-18

JBM/caa