Paro Transporte.- Las dos mayores patronales del taxi de Madrid se desmarcan del paro convocado para mañana

MADRID, 12 (EUROPA PRESS)

La Asociación Gremial del Autotaxi de Madrid y la Federación Profesional del Taxi de Madrid, las dos mayores patronales del sector madrileño, rechazaron hoy unirse al paro convocado para mañana viernes a escala nacional por la Confederación del Taxi de España (CTE) en protesta por la subida del carburante, según indicó a Europa Press el presidente de la Federación, Mariano Sánchez.

Sánchez apuntó que no secundarán la huelga porque las negociaciones de las tarifas interurbanas y urbanas de los taxistas madrileños "están al margen del Ministerio de Fomento" y porque ya están negociando con la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de la capital, "que son los que tienen, en este caso, las competencias".

Sin embargo, la Agrupación General de Taxistas de Madrid (Agetaxi) se desligó de esta decisión y sí que secundará la huelga de mañana que en Madrid afectaría a cerca de 15.000 taxistas, explicó a Europa Press el presidente de la organización, Francisco Esteban Lucas.

Así, Lucas se sumará a la convocatoria nacional porque comparten las mismas reivindicaciones que la CTE. En su opinión, hay que buscar una solución inmediata al incremento del precio del carburante.

La CTE ha convocado un paro nacional de 24 horas para mañana en respuesta a la propuesta del Ministerio de Fomento de modificar la tarifa interurbana con un incremento de un céntimo de euro por kilómetro recorrido, lo que la CTE considera "un insulto".

La organización advirtió que dicho paro se puede ver incrementado con nuevas convocatorias en los próximos días y que iría aumentando con respecto a los días de desarrollo "si no se alcanzara un acuerdo a la mayor brevedad". Además, rechazó la propuesta de Fomento con respecto a la tarifa interurbana, una imposición de la Orden Tarifaria, por la cual "los profesionales del taxi han de regalar 15 minutos de su tiempo a los usuarios".

Por último, la confederación exigió la inclusión del sector del taxi "en cualesquiera medidas de tipo económico y social que el Gobierno de España pueda pactar para el sector del transporte", especialmente las referidas a los módulos fiscales, ayudas financieras a la inversión y a la reconversión del sector, entre otras.

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