Economía/Empresas.- Colombia invita a ACS, Sacyr y OHL a pujar por dos vías de su plan de autopistas por 1.260 millones

MADRID, 30 (EUROPA PRESS)

ACS, Sacyr, OHL y Grupo Ortiz forman parte de la decena de grupos internacionales invitados por el Gobierno de Colombia a presentar ofertas para hacerse con la construcción y posterior explotación de dos de las vías del plan de autopistas de país, presupuestadas en un total de 1.260 millones.

Se trata de la vía Cartagena-Barranquilla y Circunvalación de Prosperidad y la del Oriente de Cundinamarca, según datos de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) de Colombia que recoge Europa Press.

Todos estos grupos, además de Acciona y Ferrovial, fueron también invitados hace unas semanas a pujar con sus respectivas propuestas técnicas y económicas por otras dos vías de este plan, la que une Loboguerrero y Mulaló, y la que enlaza Honda-Puerto Salgar-Girardot.

En cuanto a los diez seleccionados para esta dos nuevas vías, SACYR (SYV.MC) OHL (OHL.MC)y Grupo Ortiz han sido precalificados para presentar ofertas por la vía Oriental de Cundinamarca, presupuestada en unos 780 millones de dólares (unos 590 millones de euros)

En el caso de la autopista Cartagena-Barranquilla y Circunvalación de la Prosperidad, OHL, Ortiz y ACS (ACS.MC)podrán pujar por su construcción y explotación, un proyecto estimado en 844 millones de dólares (unos 640 millones de euros).

Las firmas españolas deberán competir por estos proyectos con consorcios internacionales entre los que figura la italiana Impregilo, la brasileña Odebrecht y varias firmas locales.

La vía oriental de Cundinamarca, de 153 kilómetros de longitud, permitirá mejorar la movilidad entre los Llanos Orientales y la Costa Caribe. De su lado, la autopista Cartagena-Barranquilla y Circunvalar de la Prosperidad, de 146,7 kilómetros, optimizará las comunicaciones en esta costa caribeña del país.

Estas infraestructuras forman parte de la primera fase del plan 'Autopistas para la Prosperidad' que Colombia ha puesto en marcha, que contempla la construcción de cinco de las nueve vías del programa, además de su posterior explotación durante 25 años, por un presupuesto de 3.150 millones de dólares (unos 2.500 millones de euros).

WhatsAppFacebookTwitterLinkedinBeloudBluesky