Economía/Transportes.- Botella visita las instalaciones de Mantenimiento de Iberia en La Muñoza

Trabajan cerca de 4.000 técnicos especializados en labores de mantenimiento e ingeniería

MADRID, 6 (EUROPA PRESS)

La alcaldesa de Madrid, Ana Botella, y el vicealcalde Miguel Angel Villanueva, han visitado este martes las instalaciones de mantenimiento de IBERIA (IBLA.MC)en La Muñoza, acompañados por el presidente de la compañía, Antonio Vázquez.

Las instalaciones de mantenimiento de Iberia son "uno de los centros de empleo más importantes de Madrid", ya que cuentan con cerca de 4.000 técnicos especializados en labores de mantenimiento e ingeniería, destacó la aerolínea.

Durante la visita, han efectuado un recorrido por el taller de Motores, que cuenta con una extensión de más de 52.500 metros cuadrados, el hangar 6 y los talleres de mantenimiento, donde han podido comprobar los trabajos técnicos que allí se realizan.

El taller de motores de Iberia ofrece todo tipo de servicios de mantenimiento a motores propios y de otras compañías aéreas, donde se engloban labores de desmontaje del motor en módulos, limpieza, inspección y reparación de piezas o montaje, y seguimiento del motor.

Además, Iberia cuenta con un banco de pruebas para motores de hasta 100.000 libras de empuje, donde se realizan las pruebas del motor, una vez salen del taller, para comprobar que el resultado de la revisión ha sido satisfactorio.

El hangar 6 de Iberia es también uno de los más grandes del mundo y de Europa, un espacio diáfano sin ninguna columna intermedia en sus 20.000 metros cuadrados útiles.

Iberia Mantenimiento, división de mantenimiento de la aerolínea, mantiene toda la flota de la compañía española y cubre el mantenimiento tanto de la estructura como de los motores y componentes. También da servicio a más de 100 clientes, entre los que se encuentran las compañías British Airways, Continental, Atlasjet, Meridiana o Cathay Pacific, entre otras.

Actualmente, Iberia Mantenimiento es la novena empresa de mantenimiento a nivel mundial y en 2011 revisó un total de 200 motores y más de 66.000 componentes.