Economía/Empresas.- (Ampl.) Air France-KLM aumenta un 4% sus pasajeros en junio y un 11,5% en el primer semestre

PARIS, 7 (EUROPA PRESS)

El grupo Air France-KLM transportó 19,6 millones de pasajeros en el primer semestre, un 11,5% más, y elevó un 4% sus viajeros en junio, hasta los 6,7 millones, mes en el que registró un nivel de ocupación del 82,1%, 1,7 puntos porcentuales más, informó este jueves la compañía.

Del total de viajeros transportados hasta junio, 13,7 millones de pasajeros pertenecen a las rutas europeas, mercado en el que elevó un 13,8% su número de viajeros. La demanda creció un 15,4% y la oferta se incrementó en un 11,6%. El nivel de ocupación se situó en el 76,1%, 2,5 puntos porcentuales más. La compañía destacó el comportamiento "dinámico" del mercado en Europa.

En las rutas a América aumentó un 11,5% el número de pasajeros, hasta 2,5 millones, en la región Caribe-Pacífico se incrementó un 10,2%, hasta 729.000 viajeros, mientras que en las rutas asiáticas se incrementó un 6,9%, hasta 1,3 millones de pasajeros.

En la región de Africa y Oriente Medio el número de pasajeros se redujo un 4,8%, hasta 1,2 millones de viajeros, donde el tráfico disminuyó un 2,1% y la oferta se elevó un 1,7%. La compañía atribuyó este retroceso a las revueltas, que impactaron también en el nivel de ocupación, con 2,9 puntos porcentuales menos, hasta el 75,4%.

El tráfico creció un 5,6% en la en la región asiática con un aumento de la capacidad del 9,5%, pero la ocupación cayó 3 puntos porcentuales, hasta el 85,4% por la situación en Japón.

En las rutas a El Caribe e India el tráfico aumentó un 10,2% para un incremento del 8,9% de la oferta. El nivel de ocupación se situó en el 79,1%, 2,2 puntos porcentuales más.

UN 4% MAS DE VIAJEROS EN JUNIO.

Durante el mes de junio, las revueltas en Oriente Medio y Africa y el terremoto y tsunami en Japón continúan pesando sobre la demanda de vuelos en estos mercados.

El tráfico de pasajeros --pasajeros por kilómetro transportados (PKT)-- creció un 2,9%, gracias en parte al aumento del 5% de la capacidad --asientos por kilómetro ofertados (AKO)-- aplicado por el grupo el mes pasado.

Las reservas europeas tuvieron un comportamiento igualmente "dinámico", con un aumento del 7,6% de la demanda para una oferta un 4,4% superior. El coeficiente de ocupación mejoró en 1,8 puntos porcentuales, hasta situarse en el 74,5%.

En las rutas a América aumentó un 6,4% el número de pasajeros con una oferta un 9,9% mayor y un nivel de ocupación del 87,1%, 2,9 puntos porcentuales menos, mientras que en las rutas asiáticas se incrementó un 5,2% y la tasas de ocupación fue del 84,5%, 4,3 puntos porcentuales más.

En la región de Africa y Oriente Medio el tráfico se redujo un 11,4% y la oferta se recortó un 6,3%. El nivel de ocupación perdió 4,5 puntos porcentuales y se situó en el 77,3%. La compañía atribuyó este retroceso a las revueltas en la zona.

En las rutas a El Caribe e India el tráfico aumentó un 9,2% para un incremento del 6,6% de la oferta. El nivel de ocupación se situó en el 74,5%, 1,8 puntos porcentuales más.

CAE UN 2,8% EL TRAFICO DE CARGA.

Por su parte, Air France-KLM ha transportado un 1,9% más de carga en el primer semestre, con una oferta un 6,2% superior y un 1,9% más de tráfico.

Por mercados, registró aumentos del tráfico de carga en las rutas a Europa (+24,8%); en las Américas (+4,3%); el Caribe y Océano Indico (+8,9%), mientras que se contrajo en las rutas a Asia (-0,7%) y Africa y Oriente Medio (-3,2%).

Por su parte, el negocio de carga del grupo franco-holandés registró un descenso del 2,8% en la demanda en junio. Tras limitar su capacidad de crecimiento al 1,6%, en un mercado "todavía afectado por las turbulencias en Africa y Oriente Medio y por las consecuencias del seísmo en Japón. El factor de ocupación se situó en el 64,7%, 2,9 puntos porcentuales menos.

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