Consejo.- El Gobierno destina 59 millones para el tramo túnel de La Canda-Vilavella de la línea de AVE a Galicia

El Consejo de Ministros ha autorizado este viernes al Ministerio de Fomento a licitar las obras de plataforma del tramo túnel de La Canda-Vilavella (Ourense), correspondiente a la Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia en su tramo Lubián (Zamora)-Ourense. El importe de este contrato es de casi 59 millones de euros.

MADRID, 13 (EUROPA PRESS)

El tramo autorizado, de 3,7 kilómetros de longitud, discurre por el término municipal de A Mezquita, en la provincia de Ourense. El trazado se ha diseñado para doble vía de alta velocidad en ancho internacional (1.435 milímetros).

Éste es el primer tramo de los 24 de plataforma que se licitarán por la vía convencional, según la programación establecida para garantizar la puesta en servicio de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia hacia finales de 2015. Así, este contrato se suma a la licitación por colaboración público-privada aprobada en las últimas semanas por valor de 2.332 millones de euros.

En el tramo licitado este viernes se contempla la construcción de los viaductos de Vilavella (144 metros de longitud) y del Arroyo de Carriñal (30 metros), así como la ejecución del túnel de Vilavella, de 902 metros. También incluye un puesto de banalización en Vilavella, conformado por una vía central para permitir la conexión entre las dos vías generales.

CARACTERÍSTICAS DEL TRAMO LUBIÁN-OURENSE

Según explica el Gobierno, el trayecto Lubián (Zamora)-Ourense es uno de los más complejos geográfica y técnicamente de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia. Tiene 101,7 kilómetros de longitud y para su construcción se ha dividido en ocho tramos: Lubián-Vilavella (en el que se inscribe el segmento autorizado), Vilavella-Vilariño, Vilariño-Cerdedelo, Cerdedelo-Porto, Porto-Miamán, Miamán-Ponte Ambía, Ponte Ambía-Taboadela y Taboadela-Ourense.

Tres de estos tramos ya están en fase de construcción (Porto-Miamán, Miamán-Ponte Ambía y Ponte Ambía-Taboadela), tienen una longitud conjunta de 22,2 kilómetros y transcurren íntegramente por la provincia de Ourense. Dentro del tramo Lubián-Ourense también destaca la construcción de la nueva estación de A Gudiña-Puerta de Galicia.