El conseller de Turismo del gobierno balear, Miquel Ferrer, comparó hoy el actual sistema de gestión aeroportuaria de AENA con los "planes quinquenales" de determinados regímenes. Durante su primera visita en Menorca, el conseller aseguró que este sistema forma parte de un tipo de economía que "prácticamente esta extinguida en todo el mundo civilizado", caracterizada por la "planificación y la centralización de decisiones".
MENORCA, 12 (EUROPA PRESS)
El conseller de Turismo del gobierno balear, Miquel Ferrer, comparó hoy el actual sistema de gestión aeroportuaria de AENA con los "planes quinquenales" de determinados regímenes. Durante su primera visita en Menorca, el conseller aseguró que este sistema forma parte de un tipo de economía que "prácticamente esta extinguida en todo el mundo civilizado", caracterizada por la "planificación y la centralización de decisiones".
El mismo día en el que el ministro de Fomento, José Blanco, compareció en el Congreso para informar sobre el nuevo modelo de cogestión aeroporturia, Ferrer manifestó la voluntad del Govern balear de que Baleares sea incluida dentro del futuro modelo, si bien reconoció que no prevé que ello se produzca a corto plazo. "Siendo realistas tan sólo vemos una posible evolución", señaló.
En este sentido, Ferrer puntualizó que los aeropuertos de las Illes Balears "están lejos de este planteamiento e incluso en lo que se refiere a Son Sant Joan, no tenemos ninguna garantía de que pueda haber un paso decidido hacia la cogestión".
Asimismo, el conseller mencionó también la creación del Comité de Rutas Aéreas para los aeropuertos de Baleares. "La postura del Govern y de la Cámara de Comercio es coincidente en que hemos de tener una capacidad real de decisión en el Comité, con el objetivo de que los intereses de las Illes Balears estén representados de una manera clara". "No queremos ser solo oyentes", sentenció Ferrer.
