MADRID, 15 (EUROPA PRESS)
Las federaciones de Metal Construcción y Afines de UGT (MCA-UGT) y de Industria de CCOO (FI-CCOO) han reanudado el diálogo con la dirección general de General Dynamics Santa Bárbara, tras la reunión mantenida ayer en Madrid entre una delegación de ambos sindicatos y otra de la empresa.
La delegación de los sindicatos estaba presidida por los secretarios generales del metal de UGT, Manuel Fernández López, 'Lito', y Felipe López, respectivamente, mientras que la empresa estuvo representada por el consejero delegado, Alfonso Ramonet.
Los sindicatos dicen valorar "positivamente" el reinicio del diálogo entre la empresa y las dos organizaciones sindicales después de los desencuentros producidos en las negociaciones del Plan de Transformación (Plan de Futuro).
Las diferencias, explican, se debían a la "decisión unilateral" de la empresa de suspender las negociaciones y al intento por parte de la dirección de vender la fábrica de Murcia.
Las partes se comprometieron a firmar lo antes posible un plan que garantice el futuro de los centros de trabajo y la estabilidad en el empleo de sus trabajadores. En este sentido, el plan debe dar continuidad al acuerdo alcanzado en el convenio colectivo y permitir el rejuvenecimiento de plantilla a través del contrato relevo.
Los sindicatos informan además de que, durante la reunión, se les explicó que las relaciones de la empresa con el Ministerio de Defensa se han normalizado.
PRESENTADO EL PROGRAMA DE SUSTITUCION DEL BMR.
Durante el encuentro, la dirección informó además de la presentación al Ministerio de Defensa del Programa VBR8x8 '300 Piraña E', que sustituirá a los carros blindados BMR como los ahora destinados en Afganistán, y que en una primera fase constará de 300 vehículos a entregar entre 2012 y 2016.
Este programa ha sido presentado por el grupo industrial constituido por General Dynamics Santa Bárbara, Amper, Sapa, Indra y Navantia, y alcanzará el 70% de su fabricación en el mercado interior. De esta forma, podría procurar 1.000 puestos de trabajo con un volumen de tres millones de horas en cinco años, y contaría con la colaboración de 200 industrias auxiliares españolas.
El plan presentado, indican UGT y CCOO, es "adecuado para las necesidades del Ministerio de Defensa". "Valoramos la conveniencia de que el Ejército Español tenga un vehículo de estas características que proporcione una mayor seguridad a nuestros soldados destinados en países de paz en países extranjeros, y pueda ser una aportación del Estado Español al diseño futuro de la política común de defensa europea", señalan.
Por último, los sindicatos señalan que en la reunión que celebrarán el próximo lunes 19 de octubre con el Secretario de Estado de Defensa, Constantino Méndez, plantearán la alta capacidad de General Dynamics y de sus trabajadores en la fabricación de vehículos para el Ejército.
