Economía/Motor.- Herrera propone ante Zapatero ampliar a 2010 las ayudas directas para la adquisición de vehículos

VALLADOLID, 6 (EUROPA PRESS)

El presidente de la Junta de Castilla y León, Juan Vicente Herrera, aprovechó la presencia del jefe del Ejecutivo nacional, José Luis Rodríguez Zapatero, hoy en Valladolid para proponer ampliar al año 2010 las ayudas directas para la adquisición de vehículos "a la vista de cómo van evolucionando".

Este fue uno de los mensajes que expresó Juan Vicente Herrera en su intervención durante la presentación hoy en Valladolid del nuevo Plan Industrial de Renault que asegura la permanencia de las fábricas españolas de la marca del rombo para los próximos años.

El jefe del Ejecutivo regional insistió en los "muy buenos resultados" que está dando el plan de impulso a la demanda de vehículos que, según evidenció, ha situado a Castilla y León en la segunda comunidad autónoma, tras Navarra, en la venta de coches, por lo que reiteró su sugerencia a Rodríguez Zapatero para extender las ayudas más allá de 2009.

Respecto al nuevo Plan Industrial presentado hoy por Renault, Herrera destacó que supone una "solución industrial muy ambiciosa y de futuro" para la Comunidad Autónoma ya que, entre otras cosas, garantiza la permanencia de la planta de Montaje de Valladolid que fue, precisamente, el origen de la presencia de Renault en España.

APUESTA POR EL COCHE ELECTRICO

Así, alabó la apuesta de Renault por el vehículo eléctrico "lo que nos está permitiendo ya trabajar con algunos de los espléndidos fabricantes de componentes que están interesados en las nuevas necesidades de esta tecnología que va a convivir con la convencional".

Para Herrera, la confirmación del nuevo Plan Industrial de Renault tiene además un factor psicológico para el conjunto de la economía regional ya que representa un estímulo y un "balón de oxígeno" que, según auguró, alcanzará al resto de los sectores productivos.

Herrera recordó que la solución industrial presentada hoy viene precedida de una "importante" negociación y de un "importantísimo" acuerdo social por lo que destacó la capacidad de "esfuerzo y generosidad" de los trabajadores y de los sindicatos así como el "tesón inicial" del presidente de Renault-España, Jean Pierre Laurent.

El presidente de la Junta tampoco se olvidó del acuerdo institucional que se ha dado en todo el proceso de negociación para la búsqueda de una solución de futuro a Renault en lo que reconoció como un trabajo sin fisuras. Herrera se refirió en concreto al trabajo llevado a cabo por el director general de Desarrollo Industrial, Jesús Candil, por su labor "correcta, magnífica y eficaz".

Tras refrendar la "dimensión" de la "importantísima" noticia conocida, Herrera recordó que la automoción es el primer sector industrial de Castilla y León, con el 25 por ciento del producto interior bruto industrial de la Comunidad y la creación de 40.000 empleos directos entre ensambladores y fabricantes de componentes a los que se suman otros 60.000 empleos indirectos, prácticamente el 10 por ciento del empleo total de la Región.

Finalmente, Herrera se refirió a la mañana soleada que se registró hoy en Valladolid para sugerir un chiste a los humoristas gráficos de los periódicos para que cambien en sus viñetas el sol con forma redondeada de esta jornada por el rombo de Renault.

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