MADRID, 17 (EUROPA PRESS)
Thales, en una unión temporal de empresas (UTE) con Dimetronic, se ha adjudicado el proyecto de señalización, ETCS y telecomunicaciones fijas licitado por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) para la línea de alta velocidad (AVE) Barcelona-Figueras que conectará con el resto de Europa, cuyo importe asciende a 157 millones de euros, informó hoy la compañía.
En concreto, el trayecto tendrá 130 kilómetros de longitud y permitirá reducir el tiempo de recorrido en 45 minutos, siendo en la actualidad de una hora y media.
La ejecución de este proyecto se llevará a cabo en dos fases. Una primera, que abarca los 110 kilómetros que unen Figueras con Mollet, en los que se realizará la primera conexión con vía internacional, mientras que la segunda unirá Mollet con Sants, donde se establecerá la futura Estación Central de Barcelona-La Sagrera.
Además, la compañía participará en el mantenimiento de los sistemas e instalaciones implementados, durante los tres años siguientes, a la finalización del proyecto.
Dentro del contrato adjudicado, THALES (HO.PA)proporcionará el diseño, instalación y mantenimiento de los Sistemas ETCS (European Train Control System) niveles 1 y 2, circuitos de vía, sensores de rueda y sistemas auxiliares así como toda la parte concerniente a las telecomunicaciones fijas y los correspondientes edificios técnicos y casetas de señalización, quedando integrado este tramo en los Centros de Control de Tráfico de Madrid, Zaragoza y Barcelona.
Thales ha participado ya en la planificación y ejecución de proyectos de señalización y mando de trenes en las líneas de Alta Velocidad de Madrid-Sevilla, Madrid-Toledo, Córdoba-Málaga, Madrid- Segovia-Valladolid, Lérida-Tarragona- Barcelona, y actualmente está ejecutando también la línea Madrid-Levante.