Diseñado para emocionar al volante, este modelo nos transporta a épocas pasadas. ¿Volverán los motores rotativos? Quizá sí, aunque no es descartable que lo hagan como parte de mecánicas híbridas. De momento, todo son conjeturas.
El 28 de octubre abre las puertas el Salón de Tokio y, aprovechando que juegan en casa, en Mazda han decidido presentar una novedad que ya nos está poniendo los dientes largos. Aunque todavía se ha dado a conocer muy poca información y apenas una imagen a modo de teaser, la propia marca lo define como un concept deportivo de imagen vanguardista, que además se mantiene fiel a la tradición de Mazda.
Y claro, esto nos lleva a pensar que quizá estemos ante el sucesor de los míticos RX-7 y RX-8, que se movían con motores rotativos. ¿Por qué no? Para empezar, esa carrocería coupé, de morro alargado y techo con caída descendente, recuerda a aquellos modelos; si a esto le sumamos que la firma nipona va a llevar de apoyo un Mazda Cosmo para adornar el stand del Salón (fue el primer modelo de la marca en incorporar ese tipo de propulsores en serie, allá por 1967) y que el propio CEO de la empresa, Jeff H. Guyton, nos contó hace poco en unas declaraciones en exclusiva que "en Mazda aún hay mucha gente que apuesta por los motores rotativos", quién sabe si podríamos estar en lo cierto al pensar todo esto.
Sea como sea, el caso es que el Mazda deportivo que será desvelado en Tokio este mismo mes apunta maneras y, como dice la escasa información oficial que conocemos, es un coche enfocado al placer de conducción. A la vista de cómo han resuelto el nuevo Mazda MX-5, no nos cabe ninguna duda de que así será. Ahora sólo toca esperar para ir conociendo más detalles.
En el apartado reservado a la marca japonesa lucirá el emblema 'acelera hacia nuestros sueños' y, además de este misterioso modelo y del citado deportivo de los años 60, también se exhibirá el todocamino Koeru que acaba de ser presentado en Frankfurt y algunas novedades tecnológicas englobadas en la sección Smart Mobilty City.