Mini presenta el modelo más radical de sus más de 50 años de historia. Se trata del nuevo John Cooper Works GP, del que apenas saldrán al mercado 2.000 unidades durante este año. La filial de BMW no ha detallado las prestaciones de su motor, si bien se ha remitido a un récord de velocidad para su segmento en el mítico circuito de Nürburgring.
Según la firma de origen británico, el denominado "Mini más rápido de la historia" rebajó en 19 segundos la mejor marca registrada por otro Mini, el John Cooper Works GP Kit, hasta los 8:23 minutos, en el clásico trazado alemán.
En realidad, este pequeño velocista no pasa de ser un prototipo que está siendo sometido a las pruebas previas a su fabricación en serie. Sin embargo, Mini ya ha explicado que montará un propulsor Twin-Scroll-Turbo y que estará integrado por un chasis deportivo específico para este modelo.
Además, equipará algunas soluciones aerodinámicas tales como grandes faldones delantero y trasero, un nuevo difusor que optimiza el flujo de aire en los bajos... A las que se añadirá un equipamiento que combina deportividad con ciertos estándares del automóvil de competición.
BMW insiste en ampliar el mercado Mini