El Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital ha aprobado el Plan de Apoyo a la Movilidad Alternativa (MOVALT), por el que destinará, a través del IDAE, un total de 35 millones de euros. De estos, 20 millones se destinarán a impulsar la compra de vehículos de combustibles alternativos, y los 15 millones restantes, a la instalación de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos. | La Comisión Europea incentivará la fabricación de coches eléctricos.
Este nuevo programa de fomento de movilidad alternativa y eficiente, que gestionará el IDAE, deja así fuera de cualquier ayuda a los vehículos de gasolina y diésel, como ha sucedido con otras iniciativas como el PREVER o el PIVE.
A partir de ahora, los vehículos que recibirán ayudas por parte del Gobierno central serán los denominados alternativos (impulsados por GLP, gas natural, eléctricos y pila de combustible), explica la fuente en un comunicado.
Según el Ministerio, MOVALT, que entrará en vigor a partir de su publicación en el BOE en los próximos días, da continuidad a los planes que el Gobierno ha venido impulsando en los últimos años para fomentar un transporte más sostenible, al tiempo que se refuerza significativamente el apoyo al desarrollo de infraestructuras de recarga eléctrica.
El objetivo del plan es aumentar el parque de vehículos de energías alternativas, y con ello contribuir a la reducción de las emisiones de CO2 y otros gases contaminantes, avanzando así en la consecución de los objetivos de cambio climático y en la mejora de calidad del aire de las ciudades.
El MOVALT servirá además para aumentar el ahorro y la diversificación de las fuentes energéticas en el transporte, con la consiguiente reducción de la dependencia energética del petróleo para nuestro país, destaca el Ministerio.
Para vehículos con menos de nueve meses
Los vehículos adquiridos deberán ser nuevos o con una antigüedad inferior a nueve meses y los beneficiarios podrán ser particulares, autónomos, PYMES, empresas y administraciones públicas.
La cuantía de las ayudas variará entre 500 euros y 18.000 euros, en función de la categoría del vehículo (moto, cuadriciclo, turismo, furgoneta, camión) y la motorización (eléctrico, gas natural, autogas o pila de combustible).
Por lo que respecta a las infraestructuras de recarga, los beneficiarios podrán ser administraciones, empresas públicas y privadas.
Se financiará la instalación de infraestructuras de recarga tanto para uso público en el sector no residencial (aparcamientos públicos, hoteles, centros comerciales, universidades, hospitales, polígonos industriales, centros deportivos, etc.), como para uso privado en zonas de estacionamiento de empresas privadas, así como para su ubicación en la vía pública y en la red de carreteras.
La cuantía de las ayudas cubrirá hasta el 60% del coste de inversión en el caso de entidades públicas y PYMES, y el 40% para el resto de empresas.
En los próximos días, el Gobierno tiene previsto enviar a la Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia (CNMC) una propuesta de modificación del Real Decreto que regula la figura del gestor de cargas para facilitar lo máximo posible su aplicación y simplificar su operativa.
Junto al MOVALT-Vehículos y el MOVALT-Infraestructuras, próximamente se lanzará una nueva línea de apoyo a iniciativas de I+D+i vinculadas con la movilidad eficiente energéticamente y sostenible, que estará dotada con 15 millones de euros adicionales.
