Economía/Motor.- Ganvam pide una tributación de vehículos "equitativa" que no lastre al sector

El presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam), Lorenzo Vidal de la Peña, ha defendido una tributación de vehículos que sea "equitativa" y no lastre al sector, además de un plan estructural de incentivos que sirva para renovar el parque automovilístico español y contribuya a la actividad de los vendedores y reparadores.

MADRID, 7 (EUROPA PRESS)

"Quiero que los datos que generan los coches conectados no nos dejen fuera de un negocio que está naciendo ahora y va a tener una vida larga. Quiero que la tributación de los vehículos sea equitativa y no nos lastre. Quiero un plan estructural de incentivos para renovar el parque y que contribuya a la actividad de vendedores y reparadores", ha señalado De la Peña durante el acto por el 60 aniversario de la asociación.

Durante su primer discurso en público, desde que asumiera la presidencia de Ganvam el pasado 10 de octubre, el cántabro ha destacado que trabajará para que todas y cada unas de las empresas asociadas a la asociación cuenten con las herramientas necesarias para hacer frente a una transformación, que se está produciendo a una velocidad "superior" a la de cualquier otra revolución que se haya vivido.

"Hoy es la tecnología la que marca el ritmo de cualquier empresa, pero muy especialmente de las que operan en nuestro sector. Y es una tecnología que interactúa entre sí, que cambia nuestra manera de producir, de comercializar y distribuir, que ha alterado ya la forma en la que los clientes nos perciben y nos demandan e incluso los valores que esperan encontrar en nuestras empresas. Una tecnología que ha conseguido que a los datos que genera un mundo conectado se les llame hoy 'el nuevo petróleo'", ha agregado.

Por otro lado, ha resaltado que Ganvam es una de las organizaciones empresariales con "mayor peso" de España, por lo que es un actor "decisivo", "capacitado" y "legitimado" para asumir un papel activo y protagonista.

"Estamos hablando de decidir nosotros qué pasa con ese 'nuevo petróleo', de influir en cómo se regulan las nuevas fórmulas de movilidad, de participar activamente en los planes que deberán regular esa movilidad y que deben respetar, y van a respetar el vehículo privado", ha subrayado.

Vidal de la Peña ha resaltado que el sector, al que se vincula el 9% del empleo de todo el territorio nacional, de la automoción contribuyó el año pasado al desarrollo y bienestar de España aportando 26.000 millones de euros en impuestos.