Economía/Motor.- Opel reina en el mercado español en lo que va de 2016 y el Citroën C4 es el modelo más vendido

La firma automovilística alemana Opel se situó en la primera posición por volumen de ventas en el mercado español durante los nueve primeros meses de 2016, al tiempo que el modelo C4 de Citroën fue el más vendido, con 28.585 unidades, un 4,71% más, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).

MADRID, 3 (EUROPA PRESS)

La segunda posición por volumen de ventas hasta septiembre fue para Volkswagen, con 68.327 unidades, un 0,9% menos, por delante de Renault, con 65.381 unidades, un 12% más, de Peugeot, con 63.414 unidades, un 13,6% más, y de Seat, con 59.905 unidades, un 2,3% menos.

El ranking de las diez marcas más vendidas en España hasta el mes pasado lo completan Citroën, con 48.123 unidades, un 6% más; Ford, con 45.350 unidades, un 7,5% menos; Nissan, con 42.405 unidades, un 2,6% más; Toyota, con 42.239 unidades, un 14,8% más, y de Kia, con 42.177 unidades, un 22,9% más.

En el noveno mes del año, el mercado automovilístico nacional estuvo liderado por Volkswagen, con 6.896 unidades, un 15,3% más, seguido por Renault, con 6.515 unidades, un 37,6% más; por Peugeot, con 5.749 unidades, un 5.749 unidades, un 4,6% más; por Seat, con 4.909 unidades, un 12,4% más, y por Opel, con 4.740 unidades, un 0,2% más.

Por detrás se situaron Ford, con 4.579 unidades (+9,4%); Toyota, con 4.107 unidades (+18,1%); Nissan, con 4.069 unidades (+1,1%); Citroën, con 3.865 unidades (-4,4%), y Mercedes-Benz, que matriculó 3.767 unidades, un 28,3% más.

EL C4, DOBLE LÍDER.

Por modelos, el Citroën C4 fue el modelo más vendido en España en lo que va de año, con 28.585 unidades, un 4,71% más, lo que le permitió superar al Seat León, con 27.043 unidades, un 6,78% más; al Seat Ibiza, con 25.605 unidades, un 3,63% más; al Volkswagen Golf, con 21.995 unidades, un 4,77% menos, y al Opel Corsa, con 21.590 unidades, un 34,02% más.

El Volkswagen Polo fue el sexto modelo más popular en los nueve primeros meses, con 20.392 unidades (+2,55%), por delante del Dacia Sandero, con 19.199 unidades (+3,55%); del Renault Clio, con 18.929 unidades (+6,97%), del Peugeot 308, con 18.732 unidades (+38,34%), y del Nissan Qashqai, con 18.454 unidades (+4,87%).

En septiembre, el Citroën C4 fue también el automóvil más demandado en el mercado nacional, al alcanzar un volumen de 2.267 unidades (-5,66%), lo que le sirvió para situarse por encima del Volkswagen Golf, con 2.198 unidades (+4,07%); del Renault Clio, con 2.065 unidades (+47,39%); del Volkswagen Polo, con 2.011 unidades (+15,64%), y del Seat León, con 1.998 unidades (+3,63%).

El 'top 10' de modelos más vendidos en septiembre lo completan el Nissan Qashqai, con 1.984 unidades, un 9,73% más; el Renault Mégane, con 1.762 unidades, un 8,9% más; el Seat Ibiza, con 1.615 unidades, un 9,49% más; el Peugeot 308, con 1.570 unidades, un 3,43% más, y el Peugeot 2008, con 1.460 unidades, un 39,05% más.