El sector español de renting de vehículos cerró el primer semestre del año con un volumen de ingresos de 2.124 millones de euros, lo que representa una subida del 12,3% en comparación con el mismo período del año anterior, según datos de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).
MADRID, 18 (EUROPA PRESS)
El presidente de la organización, Agustín García, afirmó que la primera mitad del año está teniendo un comportamiento "excelente", en línea con los datos registrados en el segundo semestre del ejercicio anterior, cuando la flota creció a un ritmo de más del 10%.
"Las matriculaciones de vehículos de renting igualmente están aumentando por encima de las previsiones, pudiendo alcanzar en el presente ejercicio las 200.000 unidades, cifra máxima obtenida en la etapa previa a la crisis", añadió.
Entre enero y junio de este año, las matriculaciones del renting en España se situaron en 114.442 unidades, lo que representa una progresión del 16,5% respecto a los mismos seis meses del ejercicio precedente. En lo que va de año, las compras del renting coparon el 15,85% del total de las matriculaciones en España.
Asimismo, las compañías del sector invirtieron 2.149 millones de euros en la adquisición de nuevos vehículos durante la primera mitad del año, un 18,28% más, mientras que su flota cerró el semestre con 477.849 unidades, un 12,2% más.
En lo que va de año, las marcas más demandadas fueron Renault, Volkswagen, Peugeot, Ford y Opel y los modelos más solicitados en la modalidad de renting fueron el Seat León, el Renault Clio, el Renault Kangoo, el Nissan Qashqai y el Volkswagen Passat.
Según los datos de la AER, el plazo medio de los contratos del sector en los primeros seis meses de 2016 fue de 45,92 meses, frente a los 46,76 meses del año pasado, mientras que los sectores que más demandan este tipo de fórmula son el químico y farmacéutico, el de comercio al por mayor y el transporte, almacenamiento y comunicaciones.
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