El consejero delegado de Fiat Chrysler Automobiles (FCA), Sergio Marchionne, que se describe a sí mismo como un "friki" de Apple, ha manifestado su voluntad de asociarse con la firma de la manzana con el fin de ayudar en la construcción de su futuro coche inteligente.
Marchionne defiende que, dada la complejidad que supone producir automóviles, a Apple le convendría más trabajar con un fabricante consolidad en lugar de construir el coche por sí mismo. "Me gustaría pensar que tenemos suficiente credibilidad como para ser uno de los actores en los que se han fijado", ha declarado esta semana en el Salón de Ginebra Sergio Marchionne, quien dice tener todos los productos de Apple. "Hay cosas nuestras que serían interesante para ellos", recalca.
Ayudar a un competidor a despegar puede parecer un movimiento poco habitual, pero en este caso refleja la creencia de Marchionne de que la industria del automóvil tiene que cambiar. El directivo italiano ha cambiado su enfoque hacia la eliminación de la deuda de Fiat y el aumento de los beneficios. Una asociación con Apple o Google podría ayudar en este sentido.
Mientras que Google lleva tiempo probando vehículos sin conductor, Apple ha estado explorando el desarrollo de un vehículo y ha forjado un nutrido equipo para iniciar la producción de un coche eléctrico para el año 2020, según reconocen personas familiarizadas con el proyecto. Marchionne dice que entiende la "sintaxis" de Apple y que está preparado para trabajar en sus términos, poniendo a Fiat Chrysler en mejor posición que sus rivales.
"Apple tiene una lengua y hay que ser capaz de hablar ese idioma", dijo Marchionne. "Por lo general, la industria entra en ese diálogo con un alto grado de arrogancia basada en que sabemos cómo hacer que los coches. Eso no es muy útil, pues su sintaxis es más valiosa que nuestra capacidad de construir los coches".
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