El sector de la automoción tuvo un buen año en 2013 y logró cerrarlo con datos positivos tanto en cifras de facturación como de empleo. El negocio creció un 27,9 por ciento, hasta los 7.800 millones de euros, y el empleo, un 3 por ciento, y ya genera 19.000 puestos de trabajo.
Así se recoge en el balance realizado por el Clúster de Empresas de Automoción de Galicia (Ceaga). El estudio considera que estas magnitudes ponen de relieve que esta actividad, uno de los principales motores de la economía de la comunidad autónoma, comienza a experimentar signos de recuperación. En concreto, ha pasado de facturar 6.100 millones de euros en 2012 a casi 8.000 en 2013.
En cualquier caso, estas cifras todavía están lejos de llegar a las que se alcanzaron antes de la crisis y del récord contabilizado en el año 2007, cuando el sector llegó a facturar en torno a 9.300 millones de euros.
Mercado exterior
Del total de facturación conseguida el pasado ejercicio, un 71 por ciento se corresponde con exportaciones, lo que implica una subida del 42,1 por ciento con respecto a 2012. Las empresas de componentes han mantenido sus ventas al exterior, en países como Argentina, Portugal, Francia, Alemania, Reino Unido, Turquía, Brasil, Estados Unidos, Italia y Bélgica.
Durante 2013 se invirtieron en el sector 128 millones de euros y numerosas empresas de componentes mejoraron sus instalaciones. Así, hubo obras de ampliación en las factorías de Gestamp, Denso, Plastic Omnium y en el Centro Tecnológico de la Automoción de Galicia (CTAG). También se llevaron a cabo acciones de implantación de empresas (Hispalmoldes, Valver, Izmar y Marsan) en otros países (Marruecos, Colombia y México).
Con el empleo creado en 2013, de 500 puestos de trabajo, el sector de la automoción concentra el 12 por ciento del empleo industrial en Galicia . La facturación equivale al 14 por ciento del PIB y las exportaciones suponen el 30 por ciento del total.
Aún son necesarios recortes
Por su parte, el director de la planta de PSA Peugeot Citroën en Vigo, Juan Antonio Muñoz Codina, advirtió que, pese a los mejores resultados de 2013, la recuperación de la actividad en la automoción aún presenta debilidades. Además, reiteró la necesidad de continuar reduciendo costes, en los que la mano de obra es uno de los factores más condicionantes.
Muñoz Codina destacó los nuevos lanzamientos de 2013, las nuevas C4-Picasso y las furgonetas Berlingo y Partner, totalmente eléctricas. También recordó la consolidación de los modelos C-Elysèe y Peugeot 301, que permitieron a la factoría olívica retornar a altos niveles de producción.