A pesar de que los automóviles diésel suelen son más caros que los modelos propulsados por motores de gasolina, los compradores, conscientes de que su menor consumo se traducen a la larga en mayor rentabilidad, se inclinan cada vez más por los coches de gasóleo. A continuación, le presentamos una lista con los 9 diésel más barato del mercado en España.
Tata Indigo 1.4 Dicor LX: 9.421 euros
Variante familiar del Indica, por lo que tiene las mismas virtudes -a las que se suma un maletero generoso- y defectos. Un coche para gente práctica o con recursos limitados.
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 Ambiance: 9.725 euros
Interesante urbano que, como todos los modelos Dacia, recurre a tecnologías de anteriores modelos Renault. Con ello consigue una excelente relación precio/espacio/producto.
Dacia Logan 1.5 dCi Ambiance: 10.175 euros
Es el coche más barato de su categoría y cuenta con grandes cualidades como su amplio habitáculo y maletero y la garantía de estar fabricado por Renault. El familiar se denomina Break.
Peugeot 206+ 1.4 HDI 3p: 10.250 euros
Se toma el antiguo Peugeot 206, se le pone el frontal heredado de un 207, se reduce la gama a las versiones básicas y se le pone un precio muy ajustado: así nace el "nuevo" 206+.
Fiat Panda 1.3 JTD Dynamics: 10.721 euros
Todo un veterano que tendrá sustituto a finales de 2011; urbano sencillo y económico con un interior muy bien aprovechado y con un equipamiento de serie limitado.
Fiat Punto Evo 1.3 JTDm 75 Dynamic: 11.300 euros
El Grande Punto sufre un restyling de tanta importancia que hasta le han cambiado el nombre. Lo mejor es que recibe más equipamiento y unos propulsores más modernos y eficientes.
Citroën C3 1.4 HDI Atraction: 11.450 euros
La segunda generación del C3 conserva su diseño original y redondeado, sus interesantes motores tanto gasolina como diesel y una comodidad en marcha superior a la de sus rivales; el espacio en las plazas traseras es mejorable.
Smart Fortwo Coupé 40 CDI Pure: 11.800 euros
El mejor coche para la ciudad: manejable, ecológico, económico en el consumo... y automático. Tiene lo bueno de coches más grandes, pero el precio sigue siendo algo elevado.
Renault Clio 1.5 dCi 75 Yahoo 3p: 11.900 euros
Tras el restyling, mejora su diseño y llega una versión de gasolina 1.6 de 128 CV. Lo malo es que desaparecen opciones como los faros de xenón. La versión Grand Tour es familiar.
Información facilitada por Autofacil.es
Comprar un diésel sale más rentable
