La industria española de automoción (fabricantes de automóviles, motocicletas y componentes) registró un superávit comercial de 5.556,8 millones de euros en los primeros nueve meses del año, lo que supone un incremento del 127,7% en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior.
Según datos del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, las exportaciones de automóviles, motocicletas y componentes se situaron en 19.532,8 millones de euros en el periodo enero-septiembre, lo que representa un descenso del 14,8% en tasa interanual.
Por su parte, las importaciones alcanzaron los 9.156,9 millones de euros entre enero y septiembre del año actual, lo que representa una disminución del 40,1% en la comparativa interanual.
Así, la fabricación de vehículos y motocicletas en los nueve primeros meses del año registró un superávit comercial de 10.375,9 millones de euros, lo que supone un aumento del 36% en tasa interanual, mientras que el de componentes de automoción cerró el periodo enero-septiembre con un déficit de 4.819,1 millones de euros, un 7,1% más en comparación con el mismo periodo del ejercicio precedente.
En septiembre, el conjunto del sector de la automoción registró un superávit comercial de 1.132,8 millones de euros, lo que supone un 102,4% más en tasa interanual. Así, las exportaciones alcanzaron los 4.071,3 millones de euros, un 5,3% más, mientras que las importaciones registraron un total de 2.938,5 millones, un 11,1% menos.
Los fabricantes de automóviles y motocicletas contabilizaron una balanza comercial positiva de 1.816,2 millones de euros en septiembre, lo que supone un 57,8% más en tasa interanual, mientras que los componentes de automoción registraron un déficit de 683,4 millones en septiembre, un 15,6% menos.
Peso del automóvil
En cuanto a las exportaciones, el sector del automóvil fue el cuarto con mayor peso en las exportaciones de España en los nueve primeros meses del año, con una cuota de mercado del 14%, pese a que estas se redujeron en un 19,3% en tasa interanual.
Por su parte, el sector del automóvil fue el quinto con mayor cuota de mercado en la aportación de las importaciones en el periodo enero-septiembre, con un 10,5% del total, pese a un descenso del 31,1% en tasa interanual.