De los más de 5 millones de vehículos que tenían previsto pasar la ITV, y que no pudieron hacerlo por el estado de alarma decretado por la pandemia de coronavirus, el 60% ya ha realizado la inspección, según datos de la patronal Aeca-ITV.
De hecho, según datos de la asociación, entre un 10% y un 15% de las inspecciones han tenido que ampliar horarios de las estaciones, al tiempo que entre un 10% y un 35% han tenido que incrementar sus plantillas. Además, se ha reforzado el sistema de citas previas de los operadores para hacerlo más ágil y se han modificado los procesos de gestión interna.
También se ha activado un protocolo de seguridad para evitar la propagación de la COVID-19 y proteger a los usuarios y trabajadores de posibles contagios. Así, por un lado, el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo modificó los procedimientos de inspección de los vehículos para reducir al máximo el contacto con el usuario y, por otro lado, las estaciones ITV han adaptado sus instalaciones y procedimientos de gestión de acuerdo con las recomendaciones sanitarias.
El director gerente de Aeca-ITV, Guillermo Magaz, ha explicado que "muchas de las estaciones de ITV que han gestionado con cita previa disponen de toda la documentación antes de que llegue el cliente, con lo cual no es necesario bajarse del coche". Asimismo, el directivo ha recordado que todas estas medidas han permitido que el número de inspecciones se haya incrementado alrededor de un 23% en todo el Estado.
Las estaciones de los operadores de ITV comenzaron su desescalada entre el pasado 11 y 18 de mayo tras la paralización del servicio, lo que suponía "un panorama de colapso del servicio ITV y consiguiente perjuicio para la seguridad vial y protección medioambiental y con el daño social vinculado", ha apuntado Magaz.
El Ministerio de Sanidad concedió una moratoria de mínimo 45 días (30 días más otros 15 por cada semana que se prorroga el estado de alarma) a los vehículos a los que les caducó la ITV durante este periodo para pasar la ITV sin riesgo de ser multados.
Además, los vehículos cuya fecha de caducidad de ITV esté comprendida entre el 21 de junio y el 31 de agosto de 2020, y no hubiesen realizado aún la ITV, tendrán una prórroga de tres meses para realizarla a contar desde la fecha de vencimiento de la ITV (artículo 29.1 del Real Decreto-ley 26/2020, de 7 de julio). Asimismo, debe tenerse en cuenta que, a los efectos del cómputo de la nueva inspección, se tomará como referencia la fecha de validez que conste en la tarjeta ITV y no computará, en ningún caso, el periodo de prórroga (artículo 29.1 del Real Decreto-ley 26/2020, de 7 de julio).
