Su representante lo ha dejado bien claro esta semana: Kimi Räikkönen no fichará por Red Bull en 2014. Pero eso no quiere decir que el piloto finés vaya a seguir en Lotus la próxima temporada; más bien al contrario, ha tomado la firme decisión de abandonar seguro su actual equipo por los problemas que está teniendo para cobrar debido a la delicada situación financiera de la escudería.
Es uno de los seis campeones del mundo de la actual parrilla, uno de los mejores, lo que le convierten en una atractiva opción de cara a los equipos punteros de la competición para reforzar su alineación de pilotos a partir del año próximo. Por ello, tras el fracaso de las negociaciones con Red Bull, Kimi es el hombre que suena como sustituto de Felipe Massa a partir del próximo año.
Sin embargo, desde la Scuderia descarten esa posibilidad y Räikkönen, consciente de ello, no tiene en mente más que un objetivo: volver a la escudería que le hizo un nombre en el mundo de la Fórmula 1 en sus inicios en la categoría reina. El 'hombre de hielo' desea, según informaciones de la Cadena Cope, regresar a McLaren para ser líder del equipo y no un mero segundo piloto de Vettel o Alonso.
Efecto dominó
Y este movimiento, que serviría a la escudería británica para intentar dar un golpe de timón tras un mal inicio de temporada, sería la primera pieza de un posible efecto dominó que continuaría con la salida de Jenson Button. Y esta vez sí, Ferrari podría tener mucho que decir. Porque el piloto inglés también quiere cambiar de aires y, para ello, cuenta con dos opciones: ser el sustituto de Mark Webber que busca Red Bull o el de Felipe Massa en Ferrari.
Pero es esta última la que más probabilidad tiene a día de hoy de cumplirse; porque Button gusta especialmente en el equipo que dirige Stefano Domenicali y su perfil encaja a la perfección como segundo piloto de garantías tras los mediocres últimos años de Massa como escudero de Alonso.
Pero, ¿y si también falla Button? ¿Qué opciones le quedaría a Ferrari? Sólo entonces, según el periodista de Cope Carlos Miquel, la Scuderia comenzaría a pensar seriamente en dos nombres muy vinculados a ella en los últimos tiempos: el alemán Nico Hulkenberg, hoy corredor de Sauber, y el francés Jules Bianchi, actual corredor de Marussia.
Kimi se aleja de Red Bull