SNCF Geodis, rama logística y de transporte de la empresa nacional de los ferrocarriles franceses, ha formalizado su entrada en el capital de la española Comsa Rail Transport. La autoridad europea de la competencia ha autorizado la operación mediante la que la sociedad francesa adquiere el 25 por ciento del accionariado de la empresa ferroviaria del grupo Comsa Emte.
Junto a la venta del capital, la alianza entre Comsa Rail Transport y SNCF Geodis se refuerza con un acuerdo de colaboración entre ambas compañías destinado a potenciar el desarrollo del tráfico ferroviario de mercancías entre Francia, Centroeuropa y el conjunto de la Península Ibérica. Ambas compañías se comprometen a desarrollar relaciones internacionales que permitan un crecimiento a ambos lados de los Pirineos, aprovechando el potencial del transporte por ferrocarril, la extensión del ancho internacional y las nuevas infraestructuras del Corredor Mediterráneo entre Algeciras y Perpignan.
Comsa Rail Transport se incorpora así, desde el punto de vista comercial, a la red internacional ferroviaria de SNCF, que dispone de actividad en Alemania, Benelux, Italia y Rumanía y donde opera a través de la marca Captrain.
Tras la entrada en el capital de la empresa española, Miquel Llevat, que ocupa una dirección general en Comsa Emte, será el presidente de la compañía y Philippe Bihouix, director de actividades ferroviarias internacionales en SNCF Geodis, se hará cargo de la vicepresidencia. El gerente de Comsa Rail Transport siguirá siendo Pau Filella.
Comsa Rail Transport fue creada en 2002 y obtuvo la primera licencia para la actividad de transporte de mercancías en 2005. Inició su actividad en 2007 y actualmente tiene una facturación cercana a los 25 millones de euros. El año pasado movió más 5.000 trenes comerciales circulados en 2012.
SNCF también negocia con Renfe la llegada de los trenes de alta velocidad franceses a Barcelona desde París. Además, ha solicitado licencia para operar servicios ferroviarios entre Madrid y Barcelona.
