Una media de 8.561 viajeros ha utilizado al día los trenes de Renfe que circulan por la línea de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid, cuando se cumple el cuarto aniversario de su entrada en servicio.
Desde entonces, la cifra de usuarios se eleva hasta los 12,5 millones, gracias al aumento del 10,8 por ciento experimentado este año, lo que eleva la cifra de pasajeros hasta los 3,53 millones, según informó la operadora ferroviaria.
En ese sentido, la compañía indicó que diariamente circulan por esta infraestructura 48 trenes de viajeros (24 por sentido) -cuatro AVE, 22 Alvia de ancho variable, 20 Avant y dos Talgo de ancho variable-. Por productos, la mayor parte de los viajeros de la línea durante este año (1,8 millones) correspondieron a los trenes Alvia de ancho variable, que continúan viaje desde Valladolid hacia las ciudades de la Cornisa Cantábrica (Gijón, Santander, Bilbao e Irún, por el norte), y Albacete y Alicante por el sur.
En total son 22 trenes Alvia (11 por sentido), los que transitan por la línea de alta velocidad, lo que ha permitido reducir los tiempos de viaje en una hora y 15 minutos de media entre Madrid y las ciudades del norte y 25 minutos entre Madrid y Alicante. Los Alvia más utilizados son los que unen Madrid y Asturias (729.000 viajeros), seguidos de los que circulan entre Madrid y País Vasco (504.000), Madrid-Cantabria (426.000 viajeros). La relación Madrid-León alcanzó los 127.000 viajeros.
Por su parte, los trenes Avant que circulan entre Madrid, Segovia y Valladolid han sumado hasta el 19 de diciembre de 2011 cerca de un millón y medio de viajeros, frente a los 1,2 del año 2010, lo que representa un incremento del 20 por ciento interanual.
Renfe puso en servicio por primera vez en España trenes Avant de la serie 114 en Castilla y León el pasado 12 de junio, coincidiendo con el cambio de horarios de verano y amplió el número de servicios que prestaba entre las tres ciudades. Desde entonces la oferta de plazas en Avant se ha ido ampliando sucesivamente hasta alcanzar las 44.000 semanales (7.032 los días laborables), un 28 por ciento más que antes del cambio de material.
Los viajeros estos trenes se benefician de tarifas especiales. La tarifa más utilizada en este corredor es el Abono Tarjeta Plus, seguida de la Tarifa de Ida y vuelta en el día. La puntualidad de este servicio es del 95,62 por ciento, lo que hace que sea bien valorado por los clientes (7,65 en una escala del uno al diez). La mayor parte de los viajeros de estos trenes se mueve en días laborables por razones de trabajo o profesionales (67,2 por ciento). En fin de semana, la tipología del viajero cambia y las razones para viajar son por motivos familiares (32,4 por iento) o de ocio y turismo (28,4 por ciento).
