El Comité Ejecutivo de la Confederación de Empresarios de Aragón (CREA) se ha reunido hoy en la localidad oscense de Canfranc para reivindicar la mejora de las comunicaciones transfronterizas con Francia a través del Pirineo aragonés por ser un eje de comunicación clave para el tejido empresarial y económico.
Los asistentes a la reunión han visitado la entrada al túnel del Somport, cuyas constantes restricciones al tráfico, especialmente de vehículos pesados y dado el mal estado de la RN134 en Francia, provocan importantes pérdidas económicas, que el informe elaborado este verano por el Gobierno de Aragón sitúa en 730.000 euros semanales, sumando pérdidas directas (235.000 de transporte de mercancías y viajeros), indirectas (91.000 de hostelería, comercio, estaciones de servicio) e inducidas (404.000 de actividades ligadas).
Una situación ante la que CREA urge una solución que implique definitivamente tanto a España como a Francia. Además, también se ha incidido en la necesidad de avanzar hacia la reapertura de la línea ferroviaria Zaragoza-Canfranc-Pau, fijada para el 2020 por el protocolo firmado por el Gobierno de Aragón y la región de Aquitania, cuyo cumplimiento exige inversiones en la modernización del trazado en la parte española, así como la apertura del tramo Olorón-Canfranc , comprometida por la parte gala.
CREA considera imprescindible que estas infraestructuras, así como el impulso decidido del proyecto de la Travesía Central Pirenaica de gran capacidad y la mejora de otras vías como el túnel de Bielsa estén presentes en las agendas políticas a ambos lados de la frontera.
La reunión del Comité Ejecutivo de CREA ha estado encabezada por el presidente de la Confederación, Fernando Callizo, que también se ha reunido con el alcalde de Canfranc, Fernando Sánchez.
También han participado como miembros de este órgano de gobierno de CREA los presidentes de organizaciones empresariales como Carlos Bistuer (CEOS-CEPYME Huesca), Carlos Mor (CEOE Teruel) y Ricardo Mur (CEZ); y de las organizaciones sectoriales de Industrias Alimentarias (AIAA), Félix Longás; Comercio (CEMCA), Rodolfo Bernad; Empresas Químicas y Plásticos (FEQPA), Jorge Villarroya; y Transporte (FET), Carmelo González.
