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Volkswagen se hunde al enfrentarse a una multa de 18.000 millones por violar la ley medioambiental de EEUU

21/09/2015 - 10:12 Actualizado: 17:48 - 21/09/15
  • La firma está acusada de usar un 'software' que oculta las emisiones de gases

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Las acciones de Volkswagen bajaron un 18,6% en la bolsa alemana después conocerse que el grupo automovilístico se enfrenta a una multa de hasta 18.000 millones de dólares. ¿El motivo? Falsear las emisiones de algunos de sus vehículos para cumplir con la regulación de EEUU en esta materia.

La Agencia de Protección Ambiental de EEUU explica que Volkswagen diseñó un software que ocultaba las emisiones de gases reales durante sus pruebas iniciales de conducción y más tarde, cuando sus coches ya estaban en la carretera llegaban a emitir hasta 40 veces más el nivel permitido de contaminación, violando las normas diseñadas para proteger la salud pública.

Según las primeras estimaciones, Volkswagen podría tener que asumir penas de 37.500 dólares por cada vehículo que no cumplió con la regulación federal. Hay un total de 482.000 coches diésel de Volkswagen y Audi que fueron vendidos desde el 2008 y que están sujetos a estas acusaciones. Si finalmente se toma en cuenta la responsabilidad por cada uno, la multa podría llegar a 18.000 millones de dólares, además de un daño incalculable para su imagen.

Volkswagen ha abierto una investigación

Tras conocerse esta denuncia, el presidente de Volkswagen, Martin Winterkorn, lamentó haber roto la confianza de sus clientes y del público. "Personalmente, lamento profundamente que hemos roto la confianza de nuestros clientes y el público. Vamos a cooperar plenamente con los organismos responsables, con transparencia y urgencia, para establecer abiertamente y completamente todos los hechos de este caso. Volkswagen ha ordenado una investigación externa de este asunto", añadió el presidente de Volkswagen.

Subrayó también que "nosotros no hacemos y no toleraremos violaciones de cualquier clase de nuestras normas internas o de la ley". Además, expresó que "en Volkswagen harán todo lo que se debe hacer con el fin de restablecer la confianza de que tantas personas han depositado en nosotros, y vamos a hacer todo lo necesario con el fin de revertir el daño que esto ha causado". Este asunto es su "primera prioridad" en lo personal y para todo nuestro Consejo de Administración, reconoció el directivo de la automovilística.

Según las últimas informaciones, Volkswagen dejará de vender automóviles con motor diésel TDI de cuatro cilindros en EEUU, tanto nuevos como usados. 

Los modelos afectados por la denuncia son:

- Jetta, modelos 2009 a 2015

- Beetle, modelos 2009 a 2015

- Audi A3, modelos 2009 a 2015

- Golf, modelos 2009 a 2015

- Passat, modelos 2014 a 2015


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Comentarios 34

#1
21-09-2015 / 11:09
PETER
Puntuación 107

LO QUE SE VIOLABA NO SOLO ERA LA NORMATIVA DE EMISION DE GASES SI NO TAMBIEN LA DE CONSUMO, SE SUPONIA QUE LOS MOTORES DE ESTOS VEHICULOS CONSUMIAN POCO Y EMITIAN RELATIVAMENTE POCO CONTAMINACION, AQUI EN EUROPA TAMBIEN HA HABIDO DENUNCIAS AL RESPECTO SOBRE LA PUBLICIDAD ENGAÑOSA DE LAS MARCAS RESPECTO AL CONSUMO Y LA CONTAMINACION, PERO PARECE QUE EEUU SE HAN TOMADO EL ASUNTO EN SERIO SOBRE TODO POR LA TOMADURA DE PELO AL COMPRADOR.

#2
21-09-2015 / 11:53
Puntuación 111

Noooo!.

¿Los pulcros e intachables alemanes también hacer trampa?.

BIENVENIDOS al SUR!! (Marca Alemania)

#3
21-09-2015 / 11:54
Masce
Puntuación 90

Una vez más resulta que la grande Alemania solo es una grande mentirosa, en los coches como en los bancos. Vive mas de desprestigiar a los demás q de merito propio

#4
21-09-2015 / 12:17
Zipi
Puntuación 30

Yo creo que esto sólo es el principio de lo que les espera( el Deutsche Bank está mas que quebrado por ej ). Ese criticar tanto a los demás en vez de tener una actitud más constructiva y dialogante. Son unos falsos y el mangoneo que se traen en Europa espero que se les acabe pronto.

PD : Mariano , que sepas que hacer todo lo que manda la Culo Gordo y poner cara de niño bueno va a ser tu TUMBA POLÍTICA. Los españoles no somos vasallos de nadie y menos de esa furzia.

#5
21-09-2015 / 12:37
. y seguido
Puntuación 32

Que mierda de chatarra humeante alemana venden estos mandamucho de centroeuropa.

#6
21-09-2015 / 12:57
Puntuación 24

Crash bursátil en cadena de todas las firmas alemanas de automoción. Las norteamericanas, subidón en la bolsa.

A España le viene fatal (SEAT).

Saludos a todos.

#7
21-09-2015 / 13:21
manitou
Puntuación 54

Los unicos que han tenido webs de multarles has sido las yankies, esto de los consumos de los coches alemanes y, por consiguiente las emisiones no se las creia nadie.

A los consumos que ellos declaran, hay que sumarle por lo menos 2 litros a los 100 mas, pero para eso no hacia falta ningun estudio, todos o casi todos lo sabiamos.

#8
21-09-2015 / 13:28
Maquiavelo
Puntuación 34

Vaya, los yanquis han decidido castigar a una empresa alemana, que habrá hecho la merkel, ¿aliarse con putin en Siria o Ucrania, o en ambas partes?

Por otra parte, sorprende que algunos puedan ser tan ingenuos y/o fanboys de los anglosajones, como para creer que esta clase de cosas responden a un inocente intento de cumplir con la ley por parte de agencias gubernamentales "independientes", los EE.UU jamas amenzarían con semejante multa a una empresa de un país "aliado".

#9
21-09-2015 / 14:00
Zipi
Puntuación 21

Al 8# le digo y qué habremos hecho los españoles para que nos hayan llamado de todo los países del Centro y Norte de Europa. Un loco como ZRuina y los que le votaron no representan a un país entero. El accidente aéreo de Francia fue causado por un alemán y no por eso voy a pensar que hay muchos locos en Alemania. En todo el manejo de la crisis del Euro los alemanes han querido darnos lecciones morales y humillarnos y eso no se puede hacer. Pronto les va a costar caro ... muy pronto

#10
21-09-2015 / 14:06
Zipi
Puntuación 11

A ver si desaparecen HDLGP

#11
21-09-2015 / 14:20
BMW
Puntuación 38

La política BMW es bien diferente. Si tienes un X3 de 2007 tienes un motor que contamina y unos filtros de partículas que lo impiden. Conclusión 1,5 kg de carbonilla en la culata de tu bien amado coche y tres turbos cambiados.

No me extraña que busquen con urgencia ingenieros españoles. Los alemanes no son un ejemplo a seguir.

#12
21-09-2015 / 14:34
horizontes
Puntuación 8

Aquellos si que saben..

Pero cuando nos meten las castañas de coches como el JEEP aquí no pasa nada.

#13
21-09-2015 / 14:41
Nacho
Puntuación 0

Lo mejor, un coche eléctrico.

El motor de combustión ha muerto.

#14
21-09-2015 / 14:57
Puntuación 9

#13 yo sigo apostando más por la futura pila de combustible

#15
21-09-2015 / 15:34
Juju
Puntuación 6

Y en la Cataluña de Seat, ¿se habrán enterado?

#16
21-09-2015 / 15:50
Jiji
Puntuación 8

Vaya, a la gran catalunya se le están cayendo todos los mitos, Puyol, el seny y ahora Seat. Por dios, que pasa con catalunya. Los próximos en caer serán los caganets, por aquello de la ecologia.

#17
21-09-2015 / 15:51
juanillo
Puntuación 1

Igual que sus dirigentes políticos falsean escondiendo sus intenciones para con las sus "colonias" europeas.

#18
21-09-2015 / 16:13
cvn
Puntuación 0

no se ve comentando aqui a ningun palurdo con su frase "marca españa"

ehhh?

vaya

#19
21-09-2015 / 16:55
Bley
Puntuación 23

Ahora toda la morraya diesel ultra contaminante vendrá a España en forma de oferta. Los Diesel que se los queden los alemanes.

#20
21-09-2015 / 17:09
David
Puntuación 18

Si la multa se confirma, podriamos ver la caida de Volkswagen?? La multa supone más que la facturación de 2014.

Si la UE confirma también la manipulación del software del coche os imaginaís que Volkswagen tenga que vender propiedades intelectuales como pasivo para afrontar las multas??

Esto es muy grave, una de las mayores empresas de Europa puede ser condenada a pagar más dinero de lo que genera.

Podríamos ver la desaparación de fábricas en España, Portugal, Rep. Checa, etc.

#21
21-09-2015 / 17:12
Marca ALEMANIA???
Puntuación 21

La desconfianza ya está entre los clientes. Quiere quiere comprarse hoy en día un Volkswagen sin saber si realmente su consumo y sus características son realmente las que el fabricante indica??

Ya sabemos como se manipulan los consumos de los coches, lo que no sabíamos es que se manipulaman también los niveles de contaminación en los momentos de las revisiones.

#22
21-09-2015 / 17:57
manitou
Puntuación 17

Ojo al resto eh, porque vw no es la unica marca en hacer eso. Mercedes, Bmw, Ford... todos aplicando el downsizing al estilo vag, tambien mienten en sus consumos y emisiones.

#23
21-09-2015 / 18:04
Sean
Puntuación 16

Estoy seguro que esos softwares instalados en los coches sin control alguno, si son capaces de hacer eso, son capaces de generar averías en los mismos para sacarte los ojos.

Yo tengo otra conocida marca alemana en Diesel y con respecto al modelo anterior, en seis años le he tenido que poner el turbo, el motor de arranque, el alternador y la bomba de gas-oil, y esto no es normal el otro sin ordenador de a bordo con el doble de kilómetros no tuvo ni una avería.

#24
21-09-2015 / 19:28
chapa y pintura
Puntuación 9

El follón que tuve con Peugeot hace años: su publicidad anunciaba un consumo de 5l. y no os quiero contar dónde llegaba.

Lo llevé a Madrid a un banco a medir las curvas del motor: potencia, par motor y consumo.

Resultó que teniendo delante de las narices un fallo clamoroso, no lo vieron.

Pasado el tiempo vi -yo- que la curva de par se situaba el máximo a 2500 vueltas cuando debería ser a 1800. Un timo.

Ni caso hicieron. No seguí porque era un coche adaptado.

Les conozco bien. Aplastan al cliente.

#25
21-09-2015 / 19:30
chapa y pintura
Puntuación 15

Yo sigo con mi coche de 19 años. Una maravilla.






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