El Ministerio de Fomento, a través de Adif, prevé poner en servicio durante 2015, y coincidiendo con el año electoral, distintos tramos de ferrocarril de alta velocidad que en conjunto sumarán unos 1.000 nuevos kilómetros (la red actual consta de poco más de 2.000), tras ejecutar inversiones durante este ejercicio y próximo de unos 5.000 millones de euros, según fuentes del ente público.
El Gobierno va a poner en servicio trenes de alta velocidad a Zamora, Palencia, León, Burgos y Murcia en un solo año. La explosión inversora de este medio de transporte ha llevado a Adif, la empresa pública que construye las líneas a acumular más de 15.000 millones de deuda.
Además se comenzarán a explotar algunos tramos más del Eje Atlántico entre Vigo y Santiago de Compostela, que ya conecta A Coruña con Santiago.
Fomento también inaugurará coincidiendo con las elecciones uno de los dos túneles de Pajares, entre León y Asturias. El segundo de los tubos seguirá sirviendo como desagüe, puesto que Adif no ha encontrado solución a los errores constructivos que han disparado el coste de esta línea y la han reducido a la mitad de lo que se planificó cuando se planificó, con Francisco Álvarez Cascos como ministro de Fomento.
Además, se contempla empezar a explotar el último tramo de la conexión AVE Sevilla-Cádiz o el tramo del "AVE Extremeño" entre Plasencia y Badajoz.
La puesta en servicio de estos tramos permitirá mejorar los tiempos de viaje en tren a las ciudades que conecte, pero también a otras de su recorrido gracias a que permite que los trenes realicen por vías AVE parte de su trayecto.
15.000 millones de deuda