- 23/07/2016, 11:55
El director técnico de ConBici, Manuel Martín, ha señalado que la bicicleta "debería considerarse como preferente en ciudad por la función social que cumple" y que compara con "el transporte público". "Debe gozar de ventajas que hagan más cómoda y segura su utilización", ha añadidoha reclamado que el régimen sancionador de una bicicleta no puede ser el mismo que el de un coche o un camión, porque "el peligro que genera no es igual que el de esos otros vehículos".