La reglas sobre los difusores en los coches de la Fórmula 1, autorizados el viernes pese a que tenían que estar casi prohibidos en el Gran Premio de Gran Bretaña, cambió de modo a que puedan utilizarse al 10%, indicaron este sábado fuentes de Lotus Renault.
El polémico difusor, que utiliza el gas del tubo de escape para mejorar el rendimiento del coche cuando los pilotos levantan el pie del acelerador estaba en principio prohibido, o limitado al 10% a partir de la cita de Silverstone.
Pero después de que Renault protestara --al igual que, a priori, Red Bull-- el límite del uso de ese instrumento se llevó a 50%, un gesto que Ferrari, Mercedes, entre otras escuderías, no ven con buenos ojos.
