El representante de la Junta en la sociedad concesionaria del Metro de Sevilla, Rafael Candau, aseguró hoy que las pruebas integrales a las que está siendo sometida toda la infraestructura ferroviaria, iniciadas el pasado 26 de febrero con 14 unidades en funcionamiento entre sus 22 estaciones y 18 kilómetros de recorrido, "van muy bien", si bien prefirió no aventurar cuando podrían comenzar las pruebas en blanco previas a la explotación comercial del metro.
SEVILLA, 13 (EUROPA PRESS)
Rafael Candau presidió hoy una reunión con mandos y responsables de los cuerpos de Policía Local de Sevilla, Dos Hermanas, San Juan de Aznalfarache y Mairena del Aljarafe, los cuerpos de bomberos de Sevilla y de la Diputación provincial, la Unidad de la Policía Nacional adscrita a la Junta de Andalucía, la Empresa Pública de Emergencias Sanitarias (EPES) 061, el servicio unificado de emergencias 112 de Andalucía el Grupo de Rescate y Emergencias de Andalucía (GREA), la Policía Nacional y la Guardia Civil, todo ello al objeto de avanzar en la "implantación" del plan de autoprotección del METRO (MEO.XE)
Al término de la sesión de trabajo, Candau recordó que desde el pasado 26 de febrero, y bajo la autorización concedida por Ferrocarriles de la Junta de Andalucía, la sociedad concesionaria del metro acomete estas "pruebas integrales" que comprenden la puesta en funcionamiento de todo el conjunto del medio de transporte, con los convoyes recorriendo el trazado ferroviario desde Mairena del Aljarafe hasta Dos Hermanas y la "utilización intensiva de todas las instalaciones" al objeto de comprobar su buen funcionamiento.
"Van muy bien", celebró el representante de la Junta de Andalucía en la sociedad concesionaria del metro antes de señalar que el suburbano se encuentra "en su última fase de ajustes".
El consejero de Obras Públicas y Transportes, Luis García Garrido, ya había explicado en su última visita oficial a las instalaciones del metro, concretamente a la estación de la Universidad Pablo de Olavide, en Dos Hermanas, que la sociedad concesionaria goza ya de autorización por parte del ente público Ferrocarriles de la Junta de Andalucía para acometer la "comprobación integral" de todos y cada uno de los sistemas, servicios y elementos del metro y, de hecho, actualmente tales pruebas se están realizando. "Ahora mismo funcionan en carrusel, como lo denominan los técnicos, 14 vehículos dando vueltas a todo el circuito de punta a punta de la infraestructura", resumió el consejero.
Según García Garrido "estamos en la fase de comprobación integral de todos los sistemas", dado que la infraestructura debe cumplir "más de 60 normativas" en todos los ámbitos y sectores y una vez sean certificadas estas pruebas "integrales", será emitida la orden de puesta en funcionamiento de la infraestructura de la primera línea para que den comienzo las pruebas 'en blanco', que no deben prolongarse más allá de un mes antes de la apertura del nuevo medio de transportes a los usuarios.