Anunciada el pasado mes de diciembre, no es hasta hoy cuando los clientes podrán realizar sus pedidos de la nueva versión del Cherokee, el todoterreno compacto de Jeep que cuenta como principales novedades con la nueva caja de cambios automática de nueve velocidades que mejora su comportamiento y con tres sistemas de tracción integral diferentes.
La nueva transmisión se asocia a la versión con el motor diésel de 170 CV y a la del gasolina de 271 CV, quedando fuera la segunda diésel de 140 CV, permitiendo mejorar tanto la aceleración como la eficiencia en combustible y emisiones en estas variantes del nuevo Cherokee.
Por otro lado, se podrá escoger entre los tres tipos de tracción 4x4 en función de las necesidades: el Jeep Active Drive I,permite pasar, de forma automática y a cualquier velocidad, de dos a cuatro ruedas motrices; el Jeep Active Drive II añade el control de descensos y la reductora a la anterior; y el Jeep Active Drive Lock, que se ofrece sólo con el acabado Trailhwawk, suma el bloqueo de diferencial trasero y un control de velocidad específico para las condiciones más complicadas.
Disponible con un alto nivel de equipamiento, que incluye por ejemplo una pantalla táctil de 8,4'', un sistema de alumbrado LED o numerosas tecnologías de asistencia y seguridad activa (logró, por cierto las cinco estrellas de EuroNCAP), el precio base del nuevo Jeep Cherokee parte desde los 29.500 euros de la versión de entrada a la gama (Longitude 4x2 + Pack confort 2.0 Diésel 140CV) y llega hasta los 43.900 euros de la versión más potente y más equipada (Limited Auto 9v 4x4 AD I 3.2 271CV).
Un Jeep Grand Cherokee más europeo
