Economía/Motor.- Volkswagen se mete en la micromovilidad con un monopatín y un scooter eléctricos

El fabricante alemán de automóviles Volkswagen ha apostado por el Salón Internacional de Ginebra para dar a conocer su nueva apuesta por la movilidad en las ciudades, los nuevos Streetmate y Cityskater, en línea con su apuesta por la movilidad eléctrica, que también incluye la micromovilidad.

GINEBRA (SUIZA), 6 (EUROPA PRESS)

Así, Volkswagen ha desvelado en primicia mundial en el Salón de Ginebra el monopatín compacto Cityskater, que supone un medio de transporte con dos ruedas delanteras y una trasera que ha sido ideado para cubrir los últimos metros del recorrido, como por ejemplo, desde el aparcamiento o el autobús hasta el destino final.

Este modelo eléctrico, con un peso de 11,9 kilogramos, se puede plegar y almacenarse en el maletero y puede circular a velocidades similares a las de una bicicleta (20 kilómetros por hora). La autonomía de este vehículo se sitúa en 15 kilómetros y se puede cargar en el maletero.

Por su parte, el Streemate es un scooter eléctrico que está pensado para recorrer distancias medias y que busca evitar los problemas de tráfico, evitando los atascos y las dificultades a la hora de encontrar estacionamiento.

El Streemate puede circular a velocidades de hasta 45 kilómetros por hora y se puede conducir sentado o de pie, en función de la homologación. La autonomía es de 75 kilómetros y el tiempo de recarga de la batería, que se puede extraer, es de unos 135 minutos.