Economía/Motor.- Mercedes-Benz abre la solicitud de pedidos en España del CLS, con seis cilindros en línea

La firma automovilística Mercedes-Benz ha abierto la solicitud de pedidos en España de la tercera generación del CLS, que está disponible en dos versiones de seis cilindros en línea, una gasolina y otra diésel, según ha informado la compañía en un comunicado.

MADRID, 7 (EUROPA PRESS)

Ambas versiones están equipadas con la tracción integral 4Matic, que en el modelo de gasolina se combina, además, con la tecnología EQ Boost (motor de arranque y generador integrado) y red de a bordo de 48 voltios. Este sistema de hibridación "suave" proporciona "altas cotas de dinamismo con una gran eficiencia".

El nuevo coupé de cuatro puestas destaca por la baja altura del habitáculo y el perfil bajo y "estilizado" de las ventanillas laterales. Además, cuenta con llantas de aleación de 18 pulgadas.

Entre su equipamiento de serie se encuentran los faros LED 'High-Performance', el indicador de velocidad límite, el detector de cambio de carril, los servicios de Mercedes 'me connect', así como el módulo de comunicación con LTE.

Además, en el mercado español, se añaden elementos como el navegador multimedia o el banco trasero abatible, que permite ampliar en función de las necesidades la capacidad básica del maletero de 520 litros.

En cuanto a motores, la versión diésel, el CLS 350 d, está disponible con un propulsor de 286 caballos de potencia, que cuenta, además, con sobrealimentación por turbocompresor de dos etapas y hace uso por primera vez del mando variable de las válvulas Camtronic.

Por su parte, el CLS 450 de gasolina, desarrolla hasta 367 caballos, a los que se suman temporalmente 22 caballos de potencia suministrados por el sistema EQ Boost. El motor eléctrico integrado en el sistema apoya al propulsor de combustión interna al acelerar, hace posible la conducción sin ayuda del motor de combustión y alimenta la batería mediante una recuperación energética de "alta eficiencia".

El nuevo Mercedes-Benz CLS llegará al mercado español en marzo de 2018 y su precio se sitúa a partir de 77.500 euros, en su versión diésel, y desde 77.400 euros, con motor gasolina.