La factoría de Nissan en la Zona Franca de Barcelona ha dado un paso al frente y ha acordado trabajar los domingos a cambio de que la multinacional contrate a 686 personas. Con este acuerdo, la planta catalana se adelanta a los planes de su socio Renault que también quiere aplicar un acuerdo similar en las instalaciones de Valladolid y Palencia.
El presidente de Renault España y responsable mundial de fabricación del grupo automovilístico, José Vicente de los Mozos, pidió a los sindicatos poder abrir las fábricas españolas en domingo, como ya se hace en otros países. De Los Mozos fue director general de Nissan España e hizo esta petición en el Salón del Automóvil de París. "Quiero que un útil industrial esté trabajando todos los días del año", afirmó.
Nissan empezará a realizar las nuevas contrataciones a mediados de este mes de octubre y los trabajadores recibirán formación durante dos meses. El turno del fin de semana, el primero que se crea en los más de 30 años de historia de la planta de la Zona Franca, estará formado por 600 empleados y funcionará de enero a marzo para producir unas 2.000 unidades adicionales de los modelos Nissan Pulsar y de la furgoneta NV200. En función de la demanda, el turno podría tener continuidad.
Los restantes 86 contratos formarán parte de un turno nocturno que se pondrá en marcha a partir del 20 de octubre. Este tercer turno también se prolongará hasta marzo de 2015. Esta medida ya figuraba en el plan de negocio de la compañía nipona para este 2014 y reforzará la línea 1, en la que se fabrica el Nissan Pulsar, el Pathfinder, la pick up Navara y la furgoneta NV200.
Con esta iniciativa, el consejero delegado y vicepresidente de operaciones industriales de Nissan en España, Frank Torres, gana méritos dentro de la alianza Nissan-Ranult y se postula como posible sustituto de De los Mozos al frente de Renault España.
Nissan España emplea a 4.700 personas y en 2013 sus plantas produjeron 131.900 vehículos.
Nissan Leaf primer taxi eléctrico en Madrid.
