La multinacional de la automoción Lear Holding Spain ha comunicado en una reunión con el comité de empresa el cierre de su planta en el municipio madrileño de Valdemoro, que hizo oficial el pasado miércoles, según fuentes sindicales. Para justificar su decisión, Lear Holding Spain ha alegado problemas técnicos y económicos en la planta de Valdemoro.
La empresa ha informado de su intención de trasladar a 90 trabajadores a su planta ubicada en Épila (Zaragoza) y se ha comprometido a otorgar una ayuda a los trabajadores que sean trasladados de 5.000 euros. El resto de trabajadores, unos 30, será despedido.
Según ha informado el presidente de la sección sindical de UGT, Félix Linares, desde el comité de empresa descartan realizar movilizaciones que puedan perturbar la negociación y el puesto de los trabajadores que han accedido al traslado. "Nuestra intención es mejorar la indemnización de los trabajadores despedidos y las condiciones del traslado", ha indicado.
El pasado julio, el comité de empresa firmó un nuevo convenio colectivo por el que la empresa ofrecía una indemnización de 45 días por año trabajado más un suplemento de 2.000 euros, pero desde el comité consideran que han de aumentarse las condiciones, puesto que Lear ha llegado a ofrecer hasta 60 días por año en otras de sus plantas ahora cerradas.
La proveedora de la factoría de PSA-Peugeot Citroën de Villaverde añadió que la factoría madrileña está trabajando al 30 % de su capacidad, mientras que la filial ubicada en Épila (Zaragoza) mantiene un ritmo del 60 %. Con el traslado, la factoría pretende ahorrar, según datos facilitados por la empresa, unos 850.000 euros al año.
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