Por muy nuevo que sea un coche, siempre hay componentes que fallan y deben ser sustituidos. La batería acostumbra a ser la pieza más problemática, pero no es la única. ¿Cuáles son las que más se cambian?
La respuesta la da la consultora estadounidense JD Powers, que ha realizado un estudio sobre los componentes que más se han sustituido en los automóviles con menos de tres años de vida durante los últimos doce meses. Son los siguientes:
1. Batería: 6% de los vehículos analizados (-0,4% con respecto al año anterior)
2. Lámparas: 4,8% (+ 0,3%)
3. Discos de freno: 3,6% (-0,6%)
4. Parabrisas: 3% (+0,1%)
5. Indicador presión de neumáticos: 2,8% (-0,4%)
6. Luces delanteras: 1,8% (+0,3%)
7. Bujías: 1,5% (-0,3%)
8. Mando de apertura a distancia: 1% (-0,5%)
9. Tiradores y seguros de las puertas: 0,9% (-0,3%)
10. Fusibles: 0,8% (-0,4%)
Los coches con más problemas en 2012