Economía/Motor.- El presidente de GM Europa aspira a que Figueruelas produzca a plena capacidad

ZARAGOZA, 30 (EUROPA PRESS)

El presidente de General Motors Europa, Nick Reilly, considera que el expediente de regulación de empleo (ERE) en la planta de Figueruelas responde a "una situación temporal" provocada "fundamentalmente a la debilidad de los mercados". "Nuestra intención es que podamos producir a plena capacidad en la planta aragonesa", ha subrayado.

Reilly realizó estas declaraciones tras reunirse con la presidenta del Gobierno de Aragón, Luisa Fernanda Rudi, y con el consejero de Economía y Empleo, Francisco Bono, en una entrevista a la que también asistió el director general de GM España, Antonio Cobo.

El máximo responsable de GM en Europa ha asegurado que en la corporación están "muy agradecidos, tanto a la dirección de la planta como a los representantes de los trabajadores por haber sido capaces de llegar a un acuerdo recientemente" sobre el ERE.

"La reputación de la planta aragonesa es muy alta en todo GM y una de las razones es el buen entendimiento que existe", ha recalcado Reilly, quien ha reconocido que la compañía tiene dificultades, "pero lo más importante es que todas las partes trabajan con una visión de futuro".

Además, ha indicado que la planta de Figueruelas destaca "por seguir mejorando en calidad la productividad y el trabajo, lo que para nosotros es muy importante". También ha afirmado que están "satisfechos" con la inversión en Aragón y que quieren "continuar invirtiendo" en la región.

NO MAS REESTRUCTURACIÓN.

Por otro lado, Reilly ha asegurado que en la compañía europea "ya no se habla de reestructuración", "Ahora la visión está enfocada a vender todos nuestros vehículos", ha añadido.

En lo que se refiere a la disminución del volumen de ventas en la compañía, el presidente de GM Europa ha manifestado que "es imposible predecir el futuro" pero si que se espera que "en el 2014 volvamos a las cifras que teníamos antes de la crisis".

Esta opinión la ha sustentado en la recuperación económica y en la fabricación de un nuevo coche en la planta alemana de Eisenach. Así, ha señalado que esperan que "el mercado se vaya recuperando poco a poco, no sólo en España, también en Europa".

Respecto a la planta Eisenach ha recordado que la compañía pretende introducir "un coche pequeño" y "pediremos a Figueruelas que acoja la producción del Corsa, que nos va a permitir que el volumen empiece a aumentar".

Por otro lado, preguntado por el lanzamiento de Chevrolet en Corea y por la posibilidad de llevar la fabricación de vehículos a dicho país, Reilly ha destacado que no se ha tomado todavía ninguna decisión, aunque sí se está estudiando la posibilidad. "No sabemos que vehículos llevaremos, esta decisión no se tomará en al menos un año", ha recalcado.

Asimismo, ha anunciado que aunque el coche que se decidiera llevar a Corea "tuviera la misma plataforma que los coches que se fabrican en Figueruelas" no hay intención de parar la fábrica aragonesa.

VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

Respecto al vehículo eléctrico, Reilly ha explicado que el desarrollo de este tipo de coches en el mercado y la velocidad a la que se va a llevar a cabo es una cuestión que se está debatiendo hoy en día de una forma muy intensa. "Yo personalmente soy muy optimista pero nadie sabe como se va a desarrollar", ha confesado.

En cuanto a los estudios que está realizando la compañía con la Fundación Hidrógeno de Aragón, ha sostenido que "todavía queda mucha investigación que hacer y nosotros seguimos trabajando en el desarrollo de esta tecnología".

Por su parte, la presidenta del Gobierno de Aragón, Luisa Fernanda Rudi, ha manifestado su satisfacción y "el interés" del Ejecutivo aragonés "porque la planta de General Motos permanezca en Figueruelas y cada día vaya a mejor".

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