El presidente de Renault España, Jean Pierre Laurent, dijo a EFE que el coche eléctrico Twizy, por sí solo, no basta para salvar la planta de la marca automovilística francesa en Valladolid.
Laurent apuntó que el futuro de la fábrica de montaje de Valladolid pasa por la conjunción de tres factores, como la ya citada adjudicación del Twizy, el próximo modelo convencional que se empezará a producir en 2013 y el nuevo motor ecológico de gasolina con la tecnología downsizing (cilindradas bajas y medias con registros altos de potencia).
"La suma de estos tres factores es lo que salva a Valladolid -añadió Laurent- porque esta planta estaba en una muy difícil situación".