El fabricante surcoreano de automóviles Hyundai incorporará durante el primer semestre de 2010 en su modelo Sonata su primer motor de gasolina de inyección directa, denominado Theta II GDI, informó la compañía, que ha invertido 170.000 millones de wones (99 millones de euros al cambio actual) en el desarrollo de esta mecánica.
Este nuevo propulsor de 2.4 litros desarrolla una potencia máxima de 201 caballos y permitirá a la compañía progresar en el campo de la reducción de emisiones de dióxido de carbono, al tiempo que mejora las prestaciones de sus vehículos y disminuye el consumo de combustible.
"El Theta II GDI demuestra convincentemente las avanzadas capacidades de ingeniería de motores de Hyundai", explicó el vicepresidente y responsable técnico de la corporación automovilística asiática, Lee Hyun-Soon.